какие могут быть причины перегорания предохранителей, вентилятора охлаждения???
что-то с проводкой???
А что даже с новым вентилятором опять проблема ?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, на пару дней хватило, сегодня смотрю температура ползёт вверх а вентилятора нет, полез к предам оба сгоревшие. заменил заработал, посмотрю на сколько хватит. могут преды гореть из-за плохого контакта в разъёмах??? незнаю что ещё предположить.
И 30_ка и на 50А ?-однака!
При такой нагрузке ,при плохих контактах, будет именно в этих контактах сильный нагрев !
Вентилятор случаем не ВАЛЕЕ_95 стоял\установил новый ?
зы:авто как я понял Люкс и наверно с кондиционером .Тогда причина вот в этом : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=648
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, не помню какой стоял, но проработал около 5-ти лет. новый поставил лузар. если при нынешней схеме подключения пять лет всё работало как надо, логично предположить что с этим всё в порядке, после праздников наверное постараюсь заменить эту часть проводки, или-же разъёмы. жаль что я не авто-электрик, но похоже придётся осваивать и эту профессию )
и вот ещё, всех с наступающим новым годом!!!
Последний раз редактировалось Эдик.7806032; 31.12.2014 в 11:37..
он же не запускается без включения кондиционера???
Он то может и не запускается ,а вот вентилятор ,-я же схему двал что там и как !
так на люксах делали с завода ,любоё реле сработает -работают оба вентилятора !
Отсюда и чрезмерная нагрузка !
зы:Как вариант ,отключи на время реле включения вентилятора кондиционера .Возможно причина излишней перегрузки цепи питания именно в моторчике дополнительного вентилятора !
расположение релюх:
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Недавно имело место небольшое ДТП.
Разбил передний бампер. Месяц отъездил нормально, сегодня движок греться начал (до первого красного деления). Начал смотреть - вентиляторы не крутятся.
Залез под свой битый бампер и увидел бяку: разбит вентилятор кондея, погнут радиатор кондея. С основного вентилятора разъем слетел.
Залез в блок предохранителей и увидел, что сгорел предохранитель 30 А.
Предохранитель 50 А исправен.
Блок с реле как на фото выше: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=657
Схожу проверю на всякий случай оба реле вентиляторов.
Предохранитель заменю, разъем надену обратно.
Но перед пуском надо бы убедиться, что оба вентилятора в рабочем состоянии.
Возможно, вентилятор кондея придется отключить до ремонта. Как это лучше сделать?
Как я понимаю, надо разорвать соединение в точке S14... но вот где она?
Где расположен нагрузочный резистор? В кожухе основного вентилятора?
Зачем реле №8, если есть реле №9?
)
Линейный вид
