Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ

[Coopert]

Сообщение от Nadya

khajrat,
Чистить наш ДМРВ, пытаясь его реанимировать, дело практически бесполезное. Скорее наоборот. За редчайшим исключением. Только менять.

Пробовал чистить свой при 1,020: вд40-> спирт (быстро решительно, но не много) -> струя горячей воды -> струя из фена для волос -> вернулось к 0,996

[angtar]

Сообщение от Coopert

Пробовал чистить свой при 1,020: вд40-> спирт (быстро решительно, но не много) -> струя горячей воды -> струя из фена для волос -> вернулось к 0,996

как ты думаешь, надолго ли???

[Coopert]

Сообщение от angtar

как ты думаешь, надолго ли???

2,5 месяца прошло, по прежнему 0,996. Периодически заглядываю в опендиаг на всякий случай

Вопрос такой: какие обязательные параметры писать в лог опендиага чтоб потом можно было определить из-за чего нестабильный ХХ (потряхивания двс на ХХ, дерготня в движении на ХХ на 2 передаче после чего чек по пропускам зажигания)? Пробовал сохранять лог, но сохранились не все параметры, наверное потому что лазил по вкладкам в программе, возможно от этого и отключалась запись некоторых параметров.

[Андрей710]

Сообщение от Coopert

(потряхивания двс на ХХ, дерготня в движении на ХХ на 2 передаче после чего чек по пропускам зажигания)

Январь 7.2,-авто Бу брал?
если так ,то проблема или в ДПДЗ,или в том что залито в ЭБУ (на стоковом ПО 201со57,58 не должно дергать!)так что у тебя там за прошивка?

[khajrat]

angtar, Бош 7.9.7+
1.Зав. № ЭБУ -21114-1411020
2.Код ЭБУ-0261207830
3.Прошивка –B103CU03
4.Дата прошивки -19.08.2008г
кстати, после промывки ,поставил ДМРВ Ацп =0,991-0,996(на холодном двс),на ХХ по ОпенДиагу все показания "входят" в Параметры...." за исключением УОЗ=6,0-6,75-9,0-9,75-10,5-12,75-15,0-17,25,видимо в одном или двух цилиндрах проблемы..

Добавлено через 5 минут
Coopert, 2,5 месяца прошло, по прежнему 0,996. Периодически заглядываю в опендиаг на всякий случай, тоже буду наблюдать при изменении в + ...отпишусь

[angtar]

Сообщение от khajrat

angtar, Бош 7.9.7+
1.Зав. № ЭБУ -21114-1411020
2.Код ЭБУ-0261207830
3.Прошивка –B103CU03
4.Дата прошивки -19.08.2008г
кстати, после промывки ,поставил ДМРВ Ацп =0,991-0,996(на холодном двс),на ХХ по ОпенДиагу все показания "входят" в Параметры...." за исключением УОЗ=6,0-6,75-9,0-9,75-10,5-12,75-15,0-17,25,видимо в одном или двух цилиндрах проблемы..

для стоковой прошивки:

[Coopert]

Сообщение от Андрей710

Январь 7.2,-авто Бу брал?
если так ,то проблема или в ДПДЗ,или в том что залито в ЭБУ (на стоковом ПО 201со57,58 не должно дергать!)так что у тебя там за прошивка?

б/у 6 лет 100ткм, взял 4 месяца назад.
со57 на этикетке и опендиаге. Дёрготьня была сразу. ДПДЗ менял летом (на рикор вроде), сейчас поменялся с приороводом (у него обороты до 3000 поднимались), так вот у меня разницы замечено не было (у приоровода стало реже поднимать обороты).
Вчера еще заметил плаванье ХХ 500-1100, как будто кто-то слегка подгазовывает

[khajrat]

angtar, Вкладываю логи

[angtar]

Сообщение от khajrat

angtar, Вкладываю логи

посмотрел, вроде ничего криминального...
УОЗ на ХХ должен быть 9-15 градусов...
проверь компрессию и зазоры в клапанах, подсосы воздуха...
бензин какой льешь?

[Андрей710]

Сообщение от Coopert

со57 на этикетке и опендиаге. Дёрготьня была сразу. ДПДЗ менял летом (на рикор вроде), сейчас поменялся с приороводом (у него обороты до 3000 поднимались), так вот у меня разницы замечено не было (у приоровода стало реже поднимать обороты).
Вчера еще заметил плаванье ХХ 500-1100, как будто кто-то слегка подгазовывает

Не факт что там именно стоковая СО57.Тенденция такая ,что делая тюнинг ,иденты обычно не меняют .узнать можно только слив прошивку и сравнив её в редакторе со стоком .
Рикор ,дпдз ни о чём ,они плывут от температуры ,так как внутрянка у них пленочная .