Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
gnomon, у меня вся шкала тахо - рабочий диапазон, я считаю что это нормально, не всегда конечно выше 4 кручу, но часто,
косяк алгоритма в целом или одной из операций?
gnomon, песок к 40 годам заполняет скрытые полости в порогах авто, у человека таковых нет, так что не надо самообманываться
aka rus, просто разброс крутящего момента значительный получается. КК универсальный и не заточен под зависимость "крутящий момент/обороты" конкретной машины, поэтому любит работать на средних оборотах 2500...4000rpm.
Косяк мелкий, технологический так сказать. Я не учел одно из условий. Значение на больше проверил, на меньше проверил, а вот на попадание в ноль забыл. Как всегда, косяки всплывают на граничных условиях, которые не часто встречаются.
Типовой график полутора минут движения по ровной дороге на таблица "Норма". На графике ошибка скорости (отклонение от заданной), ускорение и корректирующий ход привода в процентах.
Последний раз редактировалось gnomon; 10.12.2013 в 14:31..