Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
С каких пор полиуритановые сайлентблоки крены уменьшают и улучшают управляемость))А если на Тойоты их ставить--это крены вообще пропадут а управляемость как в ДТМ будет??))Сказочники.
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
На счет кренов точно конечно же сказать не могу (субъективно) так как надо смотреть со стороны и лучше измерять, но острота управления при перестроении и маневрировании точно изменилась в сторону моментальной реакции на руль.
Когда выехал впервые из цеха, то чуть не улетел дальше поворота чем нужно было. Делал реакцию на руль привычную и крутил его как обычно, а в реальности реакция управления оказалась намного быстрее и в результате машина уже прошла поворот, а я все еще по привычке в него вхожу
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
GonzoMan29ru, у меня нет образования в сфере проектирование и автомобилестроения, поэтому спорить и обсуждать нет смысла.
То что изменение управляемости произошло, это неоспоримый факт.
Вот посуди сам:
-заменен саленблок у растяжки спереди и у места крепления к рычагу стоуки
-заменен саленблок у рычага в месте крепления к кузову
-заменен саленблок у поперечной растяжки
-заменены штанги поперечной устойчивости
-заменены резиновые буфера у рулевой рейки в месте крепления к кузову
При поворачивании колеса машина по инерции начинает наклоняться, т.е. включается нижний рычаг стойки+штанга+штанга+рулевая рейка тоже имеет небольшие шевеления при выворачивании руля. Все это в группе и играет роль при повороте.
Т.к. саленблоки стали не просто желтого цвета, а жесче чем штатные, то отсюда и изменения реакции.
Машина естественно не стала сама поворачивать на больший угол или предсказывать рулежку. Она просто стала быстрее реагировать на руль.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
Ajvan, все верно описал, добавить нечего) именно жесткость в рычагах и влияет...
сегодня пощупал гранту, визуально больше и солиднее калины и приоры, внутри добротно все ну и как в новом авто в общем то любом )
мне понравилось - жду ее в след году.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
x85, у меня друг взял даже прайс на гранту в Авторитете. У них должна быть норма и стандарт. Почитал что есть в каждой - улыбнулся. Диванчик сзади будет цельный
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
Ajvan, на люксе и люксе + будет раздельный. это все для низкой цены сделано и это надо понимать.
я лично раздельной спинкой за 3 года пользовался только 1 раз) так что спорно
но то что в люксе будет автомат, есп, лобовое с подогревом и многое многое другое... и все до 350 тыс ре... найди аналог ? =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Как долго планируете ездить на своем калиномобиле?Тесты и обзоры других авто
В Люксе+ видимо будет инфракрасный датчик обнаружения пешеходов+система экстренной остановки,Сигнализатор мёртвых зон в зеркалах,ESP там да EBD всякие само собой.))Машина мечта,какой смысл покупать остальные русские авто потом?
Комбинированный вид
