polkilo, Ты б наверно по возможности вообще на отбойники машину посадил А потом и их бы ещё подрезал
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
cardinaluz, вово давай роняй нормально - на -9 перед и зад на -11-12
эээээ нет, на столько мне не надо, по сути мне вообще ронять не надо надо что б по жестче была и меньше крена при поворотах, но как я понял при стандартной высоте этого не добиться по этому -3 или максимум -5 но ни как не ниже.
cardinaluz, -5 само то Только со стойками надо определяться Чтоб не особый жескарь был
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
чем выше машина тем больше крена. тут жесткость на второй план уходит. да и вообще. машина маленькая, а задратая как жип... где эстетика?? практики одни на заводе сидят ямы по госту объехать желают. нет чтоп дороги сделать и гост на лежачих полицаев сделать строгий. без +/- столькото... короче грустно.