Ошибка: многочисл.пропуски зажигания Р0300 (Р0301, Р0302, Р0303, Р0304).

[Ilya57]

Андрей710, есть какие-нибудь еще варианты или только гбц снимать? ресивер и коллектор затянуты плотно, через вакуум подсоса тоже нет. а ощущение, что откуда-то подсасывает

[Андрей710]

Сообщение от Ilya57

а ощущение, что откуда-то подсасывает

травить может через уплотнительные колечки форсунок !

[Evgenevitch]

Сообщение от Ilya57

получилось у меня 14 12,5 15 10

1. Еще раз перемерить, что бы удостовериться. При разбеге более 1 бара - мотор в ремонт.
2. На фотографиях свечи по порядку выложены? Так же как и цифры компрессии?

[Ilya57]

Evgenevitch, да, 1 и 4 белые, 2 и 3 черные. форсунки промывал и менял местами. на заведенную пшикал на стык форсунки и коллектора очистителем карбюратора - реакции нет. резинка сидит плотно, еле достал форсунки, когда снимал. компрессия такая и есть, в сервисе так же намерили, вопрос почему заливает только 2 и 3цилиндры, по гбц мне нашли только утечку через выпускной клапан 4 цилиндра

[Ilya57]

все-таки хоть убейте, но я не вижу закономерности между залитыми свечами и компрессией. самая плохая компрессия в 4 цилиндре - свеча белая. самая хорошая в 3 - свеча черная, эбу фиксирует пропуски зажигания

Добавлено через 1 час 24 минуты
Андрей710, брызгал на все стыки кармедиком на заведенную - ноль реакции

[Андрей710]

Сообщение от Ilya57

брызгал на все стыки кармедиком на заведенную - ноль реакции

тут значит всё нормально .
Перечитал твои сообщения и :

Сообщение от Ilya57

поставил новый ДМРВ - на холодную и на оборотах автомобиль ведет себя прекрасно

Все симтомы того ,что Дк у тебя не работает как надо .Пока Двс прогревается ,Дк не активен еще ,Эбу управляет работой двигателя по таблицам .С увеличением температуры двигателя Дк вступает в работу ,и начинают работать топливные коррекции.если Дк в неадеквате или что-то с ним не так ,Бош на хх нормально управлять работой двигателя на холостых не сможет !(поэтому я и просил параметры с диагностики !!!).

[Evgenevitch]

Сообщение от Ilya57

но я не вижу закономерности между залитыми свечами и компрессией

Если эндоскопом заглянешь в цилиндр с самой высокой компрессией, то с очень высокой долей вероятности увидишь там масло в больших количествах. Отсюда и компрессия.

[Рабадан]

Сообщение от Рабадан

По результату отпишусь.

По новой замерил компрессию. выдало 11; 8; 8; 10.5 (Первый мастер-мешок оказался) И аппарат у него не рабочий. У двух других проверил, для надежности. Одинакого показали.

Поменял прокладку. Прогорела между 2 и 3 цилиндрами и клапана в этих цилиндрах притереть пришлось( так вроде называется).
Мотор заработал четко. Завтра поеду домой, в горы-посмотрю, как поведет себя машина.

[Ilya57]

Evgenevitch, мотор масло не жрет. в любом случае башку надо капиталить, тогда по результатам отпишу

[vovk]

Сообщение от Рабадан

11; 8; 8; 10.5

Пора делать вскрытие.