Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3 - Страница 66 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**vovk** · 06.11.2011, 00:52

михаил26, Это разные ролики. Там речь идет о самодельном натяжном, который летит редко, ИМХО, а я о замене штатного опорника, который летит часто.

igordedov · 06.11.2011, 20:49

михаил26
Пирог из двух шайб для нормальной центровки опорника относительно ремня. Толстая шайба 2108-1006130-10 имеет размер 25х10х7. Тонкая шайба 30х10х2.5.
Я так ставил на KOYO на GMB тоже самое.

михаил26 · 06.11.2011, 21:50

igordedov, а какой код тонкой шайбы?

alexey.zf · 07.11.2011, 13:33

Кто скажет какйо фирмы с завода стоит ремень и все ролики на калине 1.4 (16кл) ? 2008г выпуска.
На ТО случайно нашли что натяжной ролик накрывается и помпа шумит, сказали менять и переделывать под 10ку. Что то там про шаг ремня говорили со 124 на 126 переделка что ли. Я отказался и решил ставить все заводское.
Если все же gates powergrid то у нас в городе нету, ближайшею пару недель и не будет.

Kot_174 · 07.11.2011, 14:20

Цитата:

Сообщение от alexey.zf

Кто скажет какой фирмы с завода стоит ремень и все ролики на калине 1.4 (16кл)?

Gates PowerGrip K015631XS

**vovk** · 07.11.2011, 18:44

alexey.zf, есть же тема http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441. лень что ль FAQ почитать, для кого это создавалось?

igordedov · 07.11.2011, 19:58

Цитата:

Сообщение от михаил26

igordedov, а какой код тонкой шайбы?

Да ни какой , идешь в хозяйственный магазин и покупаешь, размеры её указаны

alexey.zf · 08.11.2011, 12:11

Цитата:

Сообщение от vovk

alexey.zf, есть же тема http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441. лень что ль FAQ почитать, для кого это создавалось?

Спасибо, видимо торопился. Интересная статья.
У нас, в Узбекистане, не могу найти оригинал GATES-комплект.
Сижу 4й день без машины. Думал попрасить помощи на форуме, выслать деньги что бы прислал кто оригинал

Geksogen · 08.11.2011, 14:53

Цитата:

Сообщение от alexey.zf

У нас, в Узбекистане, не могу найти оригинал GATES-комплект.

Может это поможет?

Гагаринец · 08.11.2011, 15:34

Износ внутренней обоймы нашего опорного ролика, приводящий к смерти сам ролик и, как следствие, двигатель.

Взято http://www.priorovod.ru/showpost.php...5&postcount=75

Не зря СКФ разделяет подшипники на С Вращающимся Наружным кольцом и Внутренним кольцом.

Срок жизни подшипника с вращающимся наружным кольцом - много меньше.

Можно облегчить жизнь подшипника, если периодически проворачивать его вокруг оси , к примеру, на 45 градусов.

Так можно продлевать жизнь, аж 3 раза.
Только нельзя затягивать интервалы, дабы износ в каждой области не был критическим.