Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от mekong
Вот что интересно:
2008 год цены люкс калины и почти пустого логаны практически равны. "Пустоту" отнесем на чуть лучшее качество комплектующих.
год 2011
Калина в той же комплектации и приобретя 1.6 x16, нафигатор, е-газ, лобовое с обогревом, ну пусть 380.
Та же комплектация логана (качество комплектующих тоже а то и хуже чем в 2008) + две ручки -стаб -400...
Где логика?
ну ещё бампера поменяли фары, логика в том что пока его покупают за такую цену будут продавть
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Так в том то и дело, что в этой ссылке я ни чего не смог открыть, кроме непонятной первой страницы, может я в этом виноват, может мой дохлый комп, но факт тот, что я просто даже не знаю, что в твоей машине есть! Так что ты уж не сочти за труд перечисли пожалуйста, что там у тебя есть.
есть 1.4 дигатель есть 1 подушка, есть кондиционер, добавил сам сразу музыку, через год сам, тонировку, подогрев сиденей большие зеркала, эсп, ветровик на окна, через два прикупил багажник,
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от alf2004
есть 1.4 дигатель есть 1 подушка, есть кондиционер, добавил сам сразу музыку, через год сам, тонировку, подогрев сиденей большие зеркала, эсп, ветровик на окна, через два прикупил багажник,
Спасибо понял! Багажник не в счет, это уже несколько другое. То есть из санона, кроме усилителя руля, кондиционер и ПБ больше ни чего не было. В принципе разумный минимум, который необходим в автомобиле, к примеру у Шкоды Октавии в базе тоже одна ПБ, а стоит она в базе 550 тыр.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Спасибо понял! Багажник не в счет, это уже несколько другое. То есть из санона, кроме усилителя руля, кондиционер и ПБ больше ни чего не было. В принципе разумный минимум, который необходим в автомобиле, к примеру у Шкоды Октавии в базе тоже одна ПБ, а стоит она в базе 550 тыр.
особо разумны не очень получился надо было брать с двиг 1.6 так как всё же отбирает мощность гур и кондц
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от alf2004
особо разумны не очень получился надо было брать с двиг 1.6 так как всё же отбирает мощность гур и кондц
Нет, ну двиг это личное дело каждого, кому что нравиться, кому трех литров мало, а кому 1,2 за глаза хватает.Тут дело не в движке, я просто хотел узнать, что у тебя есть в машине, тем более, что цена у наших авто примерно одинаковая. (правда разница в год)
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Если не гонять и для города, то нормально, он и 1,6 8V(реношный) тоже не особо прыткий просто тянуть получше будет.
Тоже показался вяловат. Когда цена умеренная на такие авто, и запчасти не дорогие, то такие авто очень не плохи для жизни бюджетника. Единственное, толщина металла меня лично удручает. Раньше иномарки в этом плане являлись как бы образцом, а сейчас реалии таковы, что сварщики матерятся.
Re: Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2
Цитата:
Сообщение от alf2004
Следовало бы добавить трудаёмкие операции по замене задних ламп, и натягивание троса ручника
натягивал ручник один раз за 50 тысяч, на яме в гараже не считаю это минусом, масло тоже на яме меняю причем гораздо чаще чем подтягиваю ручник.
А лампы по моему только в хэтче не особо удобно менять, а на седане и универе отровал обшивку отвинтил три гайки с ушами и все. Пару минут на всё про всё... Что там неудобного...
Сегодня ощутил неудобство новшеств))) Переплывал на пароме волгу вместе с машиной, ну и сел на заднее сиденье (подголовники между прочим задние очень удобные) думаю плыть минут 40 посижу квасу хлебну, а в машине жарковато, хотел окошко открыть (сзади то раньше удобно было) а тут кнопка епт))) Пришлось тянутся ключик в зажигание крутить и открывать потом, очень неудобно однако...
Так же сегодня решился по хорошей трассе крутануть малость дошел до 185 км/ч по спидометру на 5000 об/мин. До 160 влет, а после секунд 20-25 разгонялся. Еще запас есть вроде. Но подожду, всеж пробег еще 1800 км всего))))
Альф, а как ты умудрился взять за 320 тысяч с кондеем? У меня отец когда покупал первую калину в 2008, логан в салоне стоял пустой как барабан без обшивки в багажнике, без абс, без кондея, без доставки и металлика за 319 тысяч.. За доставку просили 8 тысяч если не ошибаюсь, а за кондей что то около 19 тысяч...