Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1

[авторевизор]

Сообщение от Виталий-78

смысл поискать импортные, те же FEBI например, или и наших с графиткой достаточно, чтобы потом не закисали

Под графитной смазкой они и через 55 лет открутятся легко... при условии если авто сохранится к тому времени

[Виталий-78]

Сообщение от авторевизор

Под графитной смазкой они и через 55 лет открутятся легко

Ок.

Тогда другой вопрос, а отчего уходит развал? Вроде в ДТП не участвовал, в глубокие ямы сильно не влетал, хотя штатное литье и прокатал недавно при монтаже новых покрышек, но на 9-ке за 300 т.км. и 13 лет на развал лишь один раз ездил при замене наконечников, и никаких проблем с развалом и резиной не было, при том что квадратил я там колеса поболее.

[Semen43]

Сообщение от Виталий-78

а отчего уходит развал?

в теории развал может уйти при нарушении геометрии кузова, деталей подвески, смещения резиновых сайлентблоков, верхних опор, ну и разные стенды и разные мастера (при условии затянутого крепежа). Что в Вашем случае не знаю.

[pluschit]

съездил вчера на развал и вот что мне выдали:



Меня смущает разница в полградуса в касторе и несимметричность углов развала-схождения. Хотя машинка едет прямо. И едет теперь как трамвай с таким-то углом.

[авторевизор]

Сообщение от Виталий-78

отчего уходит развал

От износа узлов (шаровых, сайлентблоков, верхних опор)... ещё есть на Калине слабое месте- стаканы передних лонжеронов... усилители стаканов стоят?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от pluschit

Меня смущает разница в полградуса в касторе и несимметричность углов развала-схождения. Хотя машинка едет прямо. И едет теперь как трамвай с таким-то углом.

Кроме как разницы в Кастере- других несоответствий нет, всё в пределах допусков... Верхние опоры со смещением?
Что есть- едет теперь как трамвай с таким-то углом???

[pluschit]

Сообщение от авторевизор

Кроме как разницы в Кастере- других несоответствий нет, всё в пределах допусков... Верхние опоры со смещением?
Что есть- едет теперь как трамвай с таким-то углом???

Опоры со смещением. "Как трамвай" означает, что пропала необходимость постоянно подруливать при движении по прямой и при входе в поворот идет точно по заданному радиусу.
Что делать с кастером? Ехать пусть отстраивают или не имеет смысла раз машину никуда не уводит с прямой?

[авторевизор]

pluschit, я не стал бы... тем более если попали в первый раз- не означает, что сделают и второй раз хорошо... ещё и за деньги...
Вообще, себе, заморачиваюсь и я делаю по максиму одинаково лево-право, но делаю сам.

[Виталий-78]

Сообщение от авторевизор

От износа узлов (шаровых, сайлентблоков, верхних опор

На 9-ке не уходили как то, только при замене узлов регулировал пару раз...

Сообщение от авторевизор

усилители стаканов стоят?

Нет но поглядываю туда, на вид вроде целые, вообще конечно планирую проверить все перед регулировкой и если, что потребует замены то планирую ставить, без какого другого повода туда лезть неохота. Кстати раз уж зашла о них речь, как я понял, сейчас полно опор которые сочетают и эту функцию, или все же лучше отдельно ставить?

Сам то я грешу на ромашку, менял справа одновременно с рулевыми, и боюсь, что развальщик толком не смотрел развал, а я поверил на слово, не потребовал распечатку, единственное ромашку менял справа, а неравномерный износ на обеих сторонах наблюдаю.

[авторевизор]

Сообщение от Виталий-78

На 9-ке не уходили как то, только при замене узлов регулировал пару раз...

Так, а на Калине уходят? Как определил?

[_alex_]

Всем привет. Такая проблема, поставил колеса 195/55/15 и машина стала рыскать по дороге! Может углы развала поменять? если да то какие параметры заказать развальщику?