Радиатор можно картонкой прикрыть. И радиатор целее будет, если вдруг ключик сорвется, и руки меньше шансов ободрать.
Да и перчатки никто не отменял.
Уважаемый Чёрный Механик, спасибо, конечно за совет...
Я сам предпочитаю работать в перчатках, НО установка компрессора на опору двигателя без снятия радиаторов, поверьте мне, дело такое тонкое...
Чтобы закрутить два верхних болта мне приходилось руки просовывать очень изощерённо. Ни о каких перчатках речи и быть не может, а с картонкой места стало бы ещё меньше, но, хотя, может и стоило попробовать.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
EvgenySh,ну вот сам подумай, какая там разница 8в или 16в?
Если 8в с кондеем то разницы вообще не вижу, разве что гипотетически охлаждение меньше, но может это влиять на износ щеток?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
может на 16v так мало ходят ? мой 80 тыс. и пока только щетки стерлись
Вот, только что звонил форумчанин из региональной ячейки. Тоже с генератором проблема. Пробег 90 тыс. км. Последнее время подвывал и грелся, а сегодня издох окончательно. Как понимаю, щётки в РН целы. Выл и грелся из-за диодного моста. Порекомендовал не спешить с покупкой нового, а проверить старый. Тем более, что у него восьмиклапанная "Норма". Нет проблем с доступом к генератору.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 21.11.2012 в 14:36..
В том то и дело что нет. Ровно в полнакала после завода двигателя горит.
необходимо на заведенном двигателе снять с гены провод возбуждения - если после этого индикатор потухнет, то неисправен РН, если изменений не последует, значит где то проводка или комбинация приборов
Комбинированный вид
