Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[aland]

Patriot63, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=6630&page=65

Сообщение от heelli vj

при заклинившем термостате(скорей всего на большой круг) нижний патрубок будет холодный при t88 гр?

температура начала открытия термостата 85 +/-2 гр.
если заклинил открытым/приоткрытым (большой круг открыт), то нижний патрубок будет горячим/теплым.
если заклинил закрытым (большой круг не открыт), то нижний патрубок будет холодным.

[Patriot63]

aland, Спасибо за ссылку, но не нашёл там ответа на свой вопрос, много информации, всю не могу перечитать. Можете ответить тут, в теме, или дать более точную ссылку.Спасибо.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от heelli vj

С заслонками всё ок,фильтр новый но ни в этом дело,сегодня стало интересней;на хх начал дуть холодный воздух из печки,после 1500 об начинает теплеть,t89 и дальше ни вкакую не хочет подыматься!но горячий только верхний патрубок и на подогрев ду обои шланги,нижний патрубок холодный и рб тоже холодный но уровень тосола прилично подымается.Вот я и не пойму,у других маторы закипают а тут выше 89гр не могу прогреть,не понимаю как охлаждается двигатель и что не даёт ему набрать температуру чтоб хоть термос открылся.Сутра ож в норме но по мере прогрева подымается прилично, как остынет снова в норме(макс).Наверное пришло время всё менять(печку,термостат,патрубки).

У меня была такая же ситуация.Дело в том что термостат на малом круге не полностью закрывается, и через небольшую щель циркуляция жидкости идёт по большому кругу. Если остановиться и потрогать патрубки, то они будут холодные, т.к. потоками ветра они остывают. Но если машина не может прогреться на малом круге, то дело только в этом.
В гараже диагностировать работу термостата можно, т.к. не будет потока воздуха, при работе на малом круге будут нагреваться патрубки большого круга.

[heelli vj]

если заклинил закрытым (большой круг не открыт), то нижний патрубок будет холодным.
В таком случае,если я не ошибаюсь двиг должен закипать а тут доходит до 88гр и выше подыматься отказывается.Верхний патрубок горячий,а нижний нет и с печки дует тепловатый воздух.Думаю проверить термостат,наверное причина в нём.

[авторевизор]

Сообщение от heelli vj

двиг должен закипать а тут доходит до 88гр и выше подыматься отказывается

Закипания нет? Почему тогда и какого выводы, что термостат заклинил... а по поводу тепла печки- есть масса других причин и поводов

[minnow93]

Добрый вечер, форумчане. Прошу прощения может за глупый вопрос.
У меня лада калина 2, 1.6 автомат, кондиционер.
Пробил основной радиатор охлаждения, на радиаторе кондиционера погнул легка трубку. Возможно ли заменить только основной радиатор без замены радиатора кондея? В сборе эта система стоит 20 тыс руб.

[heelli vj]

Подскажите как проверить завоздушена печка или нет?

[vovk]

Сообщение от heelli vj

Подскажите как проверить завоздушена печка или нет?

Если нормально греет, а утром из нее не раздается бульканье, то все нормально.

[heelli vj]

Спасибо,вроде нечего не булькает,буду копать дальше чё с моей СОД за выкрутасы такие.

[авторевизор]

Сообщение от heelli vj

вроде нечего не булькает,буду копать дальше чё с моей СОД за выкрутасы такие

Может проблемы с заслонками? Такое иногда встречается... а какова температура воздуха на улице? Фильтр салона когда последний раз менялся? Может радиатор отопителя забит- как изнутри, так и снаружи?

[Ky.]

Сообщение от авторевизор

Фильтр салона

Вряд ли у него в фильтре дело. У меня когда ФС был забит, стекла затягивало от слабого притока. Но печка жарила будь здоров!
Сменил - помогло, но и температура из дефлекторов заметно ниже стала. Разница температур..