LADA VESTA - Архив

[4187]

Сообщение от Smitn

Это что то из параллельной реальности!

Так обсуждали это весной. Насколько помню там оказалось что свояк Пешехода взял дастера в мск, хотя сам не москвич, и скорее всего нарвался на арасалон.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alex77750

колпачки то вообще не держали?

Ну уж этого не знаю.
Знаю что есть TPI по этому поводу со списком вин-номеров, куда попали косячные головы, но насколько помню меняли только тем у кого расход был выше нормы.

Добавлено через 2 минуты
Ну а так у сына Гагаринца типичная октавия первого года выпуска - и турбина, и ГБЦ, и задние аморты. У машин 2013 года все это часто встречается.

[Гагаринец]

Сообщение от alex77750

колпачки то вообще не держали? для такого расхода их вообще не должно там быть и клапана должны болтаться как карандаш в стакане

Вот такие косяки бывают у развитых стран первого эшелона эволюции :-)

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от 4187

Ну а так у сына Гагаринца типичная октавия первого года выпуска

Конец ноября 2013 года.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alex77750

зачем в мск? а смоленск?

Тут географию нужно взять на вооружение. МСК в 180 км, а Смоленск в 300 от нас.

[Dimaz1982]

Гагаринец, что же твой сын до сих пор тогда не пересел на ВАЗ, раз всё так плохо?

[Гагаринец]

Сообщение от Dimaz1982

что же твой сын до сих пор тогда не пересел на ВАЗ, раз всё так плохо?

Это не ко мне вопрос.
Я лишь озвучил, что и на солнце бывают пятна.

Про шкоду такого класса в целом (плюсы), как о повозке (не вдаваясь в подробности) - быстро, мощно, просторно, тихо, управляемо, престижно, безопасно, современно.

[4187]

Сообщение от Гагаринец

Конец ноября 2013 года.

Надо было бы машину 2014 года брать И на ГБЦ бы не попал и аморты уже бы модернизированные были.

[Гагаринец]

Сообщение от 4187

Надо было бы машину 2014 года брать И на ГБЦ бы не попал и аморты уже бы модернизированные были.

По теме.
А на Весте 16 года всё вылизали? И зад не стучит, и передние косточки не гремят?

[withoutwords]

Гагаринец, подвеска всё так же скрипит пишут.

По итогам сентября у весты 6 место. Корейцы своего не упускают, а скорее наоборот.



Smitn, вы с Elmo как будто не в одном городе живёте с nsNet, у которого и дороги ровнее и машины в потоке дороже и максимальная скорость авто равна мощности в л.с. Параллельный мир просто )))

[alex77750]

withoutwords, ну как же так? поло продали больше на 300 машин, а рио в 2 раза почти!!! солярис просел, что разумно. часть ушли на крету, часть ждут обновления.

[basmach]

Сообщение от ПешеХод

я давно осознал, что иномарка- это просто переплата за имидж под определённым шильдиком. Для молодёжи это важно, мне - нет!

Абсолютно с этим несогласен. Переплата за имидж здесь не главное, хотя в какой то степени конечно тоже присутствует. Качество иномарок на порядок лучше вазовского, гарантийный срок они обычно проезжают без проблем. Конечно у них тоже поломки бывают, но это больше идет как исключение, а не правило, а у ВАЗа наоборот поломки правило, а их отсутствие исключение. Насчёт Октахи, там турба, а турба значительно уступает по надежности атмосфернику. У ваза так вообще турбы нет, так что сравнивать их некорректно.

[Smitn]

Сообщение от withoutwords

Корейцы своего не упускают, а скорее наоборот.

А вот интересно Крета за 4 месяца поднимется в топ 25 по итогам года? Я думаю да, ещё и Калину потеснит!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от withoutwords

подвеска всё так же скрипит пишут.

Это не самое страшное, главное чтобы ремень не рвался, КПП не выла и не гнила.