Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Здравствуйте! Пару месяцев назад стал загораться чек, обратился к своему дилеру. Были проведены мероприятия по чистке дроссельной заслонки, через неделю чек загорелся снова. Обратился второй раз, сбросили настройки контроллера и сказали, что если загорится в третий раз, то обратиться к дилеру первой категории, т.к. у него есть более продвинутое оборудование. Чек загорелся в третий раз и я обратился к дилеру первой категории, там мне сделали адаптацию дроссельной заслонки. Насколько я знаю по одному из предписаний "АВТОВАЗА" после второго обращения с данной ошибкой производится замена дроссельного патрубка или теперь производится только адаптация дроссельной заслонки?
Заранее большое спасибо.
Привет. На днях взял калину с салона в Питере, опыта покупки нового авто не имею, в связи с этим несколько вопросов:
1) Где делать ТО - я оч часто работаю в Москве, тесть сказал у них есть официалы на районе, и в одном из них работает его знакомый - могу ли я обслуживаться у иного оф дилера, а не у того где брал авто?
2) Масла и жидкости - на ТО могу нести любые и платить ток за работу? Слечу ли с гарантии?
3) Список масел - где то можно почитать? Какие официально одобрены? У меня в мурзилке только классификация по вязкости и отсылка на список одобренных масел, но список не приведен.
4) Слетает с гарантии узел или все направление - пример, ставлю подлокотник сам - слетит гарантия на конкретное кресло или могут быть еще проблемы?
Если спросил ерунду прошу прощения, в первый раз с новым авто сталкиваюсь в принципе.
Спасибо
Привет. На днях взял калину с салона в Питере, опыта покупки нового авто не имею, в связи с этим несколько вопросов:
1) Где делать ТО - я оч часто работаю в Москве, тесть сказал у них есть официалы на районе, и в одном из них работает его знакомый - могу ли я обслуживаться у иного оф дилера, а не у того где брал авто?
2) Масла и жидкости - на ТО могу нести любые и платить ток за работу? Слечу ли с гарантии?
3) Список масел - где то можно почитать? Какие официально одобрены? У меня в мурзилке только классификация по вязкости и отсылка на список одобренных масел, но список не приведен.
4) Слетает с гарантии узел или все направление - пример, ставлю подлокотник сам - слетит гарантия на конкретное кресло или могут быть еще проблемы?
Если спросил ерунду прошу прощения, в первый раз с новым авто сталкиваюсь в принципе.
Спасибо
на большинство ваших вопросов имеются ответы в гарантийном талоне , прочитайте для начала его, а далее скорректируем
Спасибо! Дилер мне заявил что дроссельный патрубок они меняют в 1 из 10 случаев. Я уже съездил три раза и больше чем уверен, что чек загорится снова. Каковы мои дальнейшие действия?
На гарантийной Калине (в целом машинка отличная и активно используется как вторая в семье) запотела правая фара с явными признаками воды внутри (с левой фарой и остальными фонарями всё в порядке). Обратился на гарантийную станцию в Минске (машина была там), там сказали, что готовы поменять по гарантии, но нужно согласие АВТОВАЗа, так как покупал Калину в Москве.
Обратился к АвтоВАЗУ, а там песня - запотевание фары это нормально!!!
На всякий случай обратился к ним ещё раз (вдруг первый ответ написал дебил-жертва ЕГЭ!) с четким указанием, что внутри вода и запотевает только одна фара, то есть климатическими условиями это точно не объяснить.
Привожу дословно сегодняшний ответ АВТОВАЗА:
"Спасибо за обращение. Дублируем, ранее направленный Вам ответ: В конструкции каждой фары предусмотрены аэрационные каналы, обеспечивающие циркуляцию воздуха внутри неё. При охлаждении фары происходит засасывание воздуха (с некоторой влажностью) внутрь, вследствие чего может образоваться конденсат. Это явление отмечается на фарах любого мирового производителя. С учетом физических законов, процесс образования конденсата следует считать вполне естественным и не относящимся к гарантийным случаям, за исключением случаев, когда имеется негерметичность фары.
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей"
Вот так вот АвтоВАЗ кидает своих покупателей!
Уже написал обращение к Президенту АвтоВАЗа Николя Мору с пожеланием выгнать этих дебилов - "засасывателей воздуха с некоторой влажностью", чтобы не позорили АвтоВАЗ.
Последний раз редактировалось Olgol; 17.05.2016 в 17:19..
пишем в ЦУП -
Центр удовлетворенности потребителя ОАО "АВТОВАЗ".
телефон: 8(8482)642020, mail: TCS@vaz.ru
туда же отправляем фото фары и фото ВИН
Отправил с фотографиями. И сколько ждать ответ? Куда ещё написать?
Сильно возмутило, что этот "сосатель воздуха с некоторой влажностью" из управления организации сервисного обслуживания автомобилей ОАО АВТОВАЗа нагло лжет про мировых производителей да и кидание слишком наглое.
На моей основной машине Мицубиси Аутландер, стоявшей рядом с Калиной, никаких запотеваний. Позвонил дилерам Рено и Ниссан - запотевание фары с водой внутри - однозначно гарантийный случай.
Re: Вопросы по гарантии, сервису, запчастям - 4
Линейный вид
