Я, к примеру, когда по трассе долго еду голову на подголовник ложу.
Интересно, как? У меня в рабочем положении сидения даже при максимальном угле наклона вперед подголовников, голова до них не достает!))) Только если спинка поставлена примерно под 90 градусов, что не естть гуд!))))
Имхотеп, у меня приора. Хотя на отцовской калине также делаю. Но там да, менее удобно. Подголовники приоры выше калиновских и наклоняютя вперед больше (а вот фиксируется наклон слабже). Да и сиденье то другое, и посадка водителя тоже.
Цитата:
Сообщение от Darkon
да видимо в лом разные балки делать.
Так то да. Какой смысл делать разные балки. По идее должны бы унифицировать. Одну и туже балку на весь переднеприводный модельный ряд!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Antropoff
у них так-то не эстетическая миссия, и стоят они чтобы, если в зад въедут, шею не сломало
Это то понятно, но хотелось бы что бы и выглядело красиво (пропорционально).
да берут.
по 315-320 их забирают..были единицы.люкс лучше ждать.
Начиналось с 290-300, теперь 315-320.
Что тогда с люксом будет,если машинка себя хорошо зарекомендует за первые пол года?
Поспешили на ВАЗе цены озвучивать, за "люкс" 350тыр. в средине 2012г.
Спрос своё дело сделает не в нашу (покупателей) пользу. имхо.
И будет он стоить дороже предпологаемой. Лиж- бы стоил того ни так обидно будет.
Хотя есть ещё и конкуренты, тоже ни мало важно.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.