Беседы...(ни о чём,и обо всём))))

[d19]

Сообщение от Others

а патрики с заводским гбо уже появились в продаже?

появятся в июле, с повышением цен. Но бензогазка для джипа это не то. Дизель рулит

[Счастливчик]

d19, дизель бы был ток помощнее чуток не в плане крутящего момента а лошадиных сил тоже, ну что это за максималка 135км/ч
с другой стороны Патрик отормаживается дольше- всёж более 2-х тонн аппарат

[d19]

Сообщение от Счастливчик

при мне меняли каждый раз комуто, одному скзали 18 раз меняли
по поводу моего сказали что теперь нормальные -не текут и пока тьфутьфутьфу тук тук тук

долго курил я эту тему с радиатором и понял, оказывается нижняя часть его крепиться к раме, а верхняя к кузову. при движении по плохим дорогам, особенно по стиральной доске, кузов относительно рамы может двигаться, тем самым разрывая радиатор. Поэтому, если в основном будешь кататься по асфальту, а по бездорожью будешь ездить аккуратно, то радиатор прослужит долго.

А насчет новой конструкции, они тоже текут

[d19]

Сообщение от Счастливчик

d19, дизель бы был ток помощнее чуток не в плане крутящего момента а лошадиных сил тоже, ну что это за максималка 135км/ч

А мне больше 120 для джипа и не надо. на 100 км/ч ездить страшновато, ИМХО.

[Счастливчик]

Сообщение от d19

долго курил я эту тему с радиатором и понял, оказывается нижняя часть его крепиться к раме, а верхняя к кузову. при движении по плохим дорогам, особенно по стиральной доске, кузов относительно рамы может двигаться, тем самым разрывая радиатор. Поэтому, если в основном будешь кататься по асфальту, а по бездорожью будешь ездить аккуратно, то радиатор прослужит долго.

А насчет новой конструкции, они тоже текут

ОПА!!!!


а я посайгачить по полям уже успел...

[Счастливчик]

Сообщение от d19

А мне больше 120 для джипа и не надо. на 100 км/ч ездить страшновато, ИМХО.

по трасе 120-130 на нём езжу нормально

[Счастливчик]

d19, хе а может гденить его открепить?-так не пробовали? или какоениь гибкое крепление организовать чтоб был люфт но ограниченный

[d19]

Сообщение от Счастливчик

d19, хе а может гденить его открепить?-так не пробовали? или какоениь гибкое крепление организовать чтоб был люфт но ограниченный

попробуй почитать здесь, может что-нить полезное найдешь
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=9375&st=60
http://www.uazpatriot.ru/forum/radiator-t8382-390.html

[d19]

Сообщение от Счастливчик

по трасе 120-130 на нём езжу нормально

да, ты прав. для бензинки 120-130 это хорошо. но бензиновый двигатель лучше подходит для трассовой машины, для гряземеса - дизель.

[Изя Ливин]

Сообщение от Счастливчик

d19, дизель бы был ток помощнее чуток не в плане крутящего момента а лошадиных сил тоже, ну что это за максималка 135км/ч
с другой стороны Патрик отормаживается дольше- всёж более 2-х тонн аппарат

Лошадиные силы помогают продавать автомобили, а крутящий момент - ездить!! Кто из гонщиков, может Энцо Феррари.