А с чего? У К2 слой краски тоньше, усилителей бамперов нет, глушитель легче.. не, вес точно не вырос ))
Колесики от К1 на Кроссе смешно смотрятся - запаску ставил, сравнил. Да и 195 ширина летом очень в тему. Машина обалденно в поворотах держится.
А вот прошивкой, возможно, через месяц-другой займусь. Буквально вчера в поток встраивался с низкого старта - ну сколько же эта зараза ждёт, прежде чем начать раскручиваться!
Сделают Е3 из Е5? Еще бы и ход педалей увеличить и потяжелее сделать, и сцепление чтоб со "ступенькой" как на К1.
более 10. гоняю так периодически на пустых участках трассы в ростовской области, расход при 160-170 кмч порядка 13 л на сотню, и это на практически пустом авто.
я бы не так считал примерный расход. У меня трасса если на дальняк в один конец минимальный 700 и максимальный 1000км, а дальше мне не к кому ездить. Беру к примеру свой 8кл. с тяжёлой поршневой который не такой уж быстрый но за 8ч. 25 минут я доехал от москвы до ростова на дону т.е. мне повезло с ведущеми гончегами и обошлось без штрафов. Обычно я добираюсь от 11ч. 30 мин до 14часов и расход у меня зависит от манеры езды т.е. спокойный или спешащий на трассе. Топливный бак у меня 50л. и его мне может хватать от 550 до 750 км, а вот в городе печалька бака хватает от 450 до 480км. Короче я считаю расход бака на пройденый километраж
Ky., шумки в К2 больше, в крыше универсала какие-то изменения вносили. ТАк что фиг знает)
Кстати, а у тебя может вакуумник управления динамическим впуском помер, потому и не прет?)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Кстати, а у тебя может вакуумник управления динамическим впуском помер, потому и не прет?)
Не проверял. Месяц назад ошибки читал - всё чисто. Поробнее смотреть руки не доходили.
Мог конечно сдохнуть, но изменений в поведении авто я пока не замечаю. Проявились бы, поди.
Да и не "не едет", а "едет не так как хочется". Больше придирки.
Конструктор, может от комплектации зависит, может как и лючки бензобака тоже начали оптимизировать, Но у меня люкс 2013 гораздо тише люкса 2009 (даже если коробку не брать в расчет). В 2014 шумку моторного щита на люксах еще дорабатывали.
Ky., так динамический впуск на верхах включается - особо ничего и не почувствуешь)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ky., не знай, на 127 пару раз на тест драйвах только ездил)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Еще бы и ход педалей увеличить и потяжелее сделать, и сцепление чтоб со "ступенькой" как на К1. 
Линейный вид
