__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 01.01.2014 в 23:04..
oapv, Спасибо за ссылку. Про стандарты я в курсе, но это можно считать для меня сейчас некритично. И речь не идёт о доп. "вторых" на авто ДХО. Вместо ПТФ на бампере у меня "пустота". Почему бы туда не поставить светодиодные ПТФ-ДХО
Подобное я сделал лет 10 назад. Проблем при техосмотре никогда не возникало.Даю ссылку на усовершенствования "Калины",в том числе установку ДХО вместо ПТФ.Фабричные ПТФ с 7-9 маломошными светодиодами продаются в магазинах автоэлектрики.
VAT57, Большое спасибо за инфу. Молодец, проделал очень много полезного. На сей момент планирую ДХО в дырки от ПТФ делать на базе штатных корпусов фар обязательно с отражателем и Led лампой Н11. Драйверы наверно сделаю импульсными на чипе РТ4115 (очень просто выключать ДХО по входу DIM от ГО МУС,а), возможно запузырю и аналоговую приблуду на LM317, окончательное решение будет при наличии ламп Н11. Алгоритм работы ДХО возьму от ныне у меня действующих (сертифицированных) ДХО, вкл. или выкл. от замка зажигания, а не от начала работы ДВС, а также выкл. при вкл. ГО. К этому я привык и мне так проще. Спасибо за подробную и очень полезную информацию.
dikkid, Спасибо, у меня уже стоят тайванские ДХО, им пошёл 11 годик, сертифицированные, без колхоза. Я банально хочу в имеющиеся "дырки" в бампере вместо отсутствующих ПТФ (такая у меня комплектация) притулить простенькие ПТФ-ДХО со светодиодными лампами Н11 (это для меня обязаловка, при необходимости проще менять), всё остальное - мелочёвка. Уже заказал (едут) из Саратова новые за 800 р. (+49 р. доставка СДЭК) рамки, фары (даже с галогенками Н11); из Китая Led Н11 за 333 р. (2 шт.) и разъёмы "мама" к ним за 128 р. Остальное всё у меня есть. Спасибо, принципиально вопрос решён.
Вот даже набросал примитивную схемку драйвера для будущего "творения". (Из того, что было). Релюшку планирую употребить не автомобильную (много кушает и греется), а "военное" реле с током срабатывания около 10 mA при U=10,5V и допустимой нагрузкой на контакты 1А. Возможно аналоговый стаб. тока заменю на импульсный (тестировать буду с led лампами Н11). Драйверы планирую сделать на каждую лампу.
__________________ С уважением, дед Анатолий
Последний раз редактировалось anatoliy563; 12.09.2022 в 17:42..
могу презентовать ПТФ с рамками...
я после аварии взял новый бампер, рамки стояли уже, а ПТФ пришлось новые покупать...
поп поводу ЛЭД моё мнение: ну их на хрен, только слепят ночью...
angtar, "Знал бы прикуп - жил бы Сочи", спасибо, наверно не судьба. Я то же не люблю Led фары ночью (БС, ДС). Кроме ДХО, на моей Калине только лампы накаливания штатные. Старый, зрение никудышнее, а тут встречняк слепит, конечно срочно перехожу на матерный язык, которым как и русским, и командирским, за время службы "овладел в совершенстве".
Использовать реле в управлении ДХО на штатных местах ПТФ отказался. Заколхозил в корпусе автомобильного реле блочёк на мосфете (схему прилагаю). Вся спецификация б/у из личного хлама. Мосфет где-то когда-то из чего-то выпаял (применить можно практически любой). Этот блочёк спаял, протестировал. Результат положительный: падение U на полевике при токе 1А 13mV, при 2А 28mV, радиатор транзистору абсолютно не нужен. Посылка с Али уже во Внуково. Надеюсь, скоро ДХО будут "фунциклировать".
Странно, на калинах много нарола ездит, вместо туманок-светодиоды,
Нет тут ничего странного .
Пункт №19.4 и 19.5 ППД РФ .
Если кратко ,чтобы не вдаваться в конкретику того что там пытались донести до умов тех кто ПДД изучал только для того чтобы получить Водительское Удостоверение ,а затем ,просто про них забыл ,ибо они не нужны больше !
Да, ПТФ можно использовать в качестве Дневных Ходовых огней !
Но тут же вспоминаем пункт №3.1 и 3.3 правил . Про режимы и работу штатных(!) световых приборов . Руководствуясь данными пунктами, включаем ПТФ ,то есть :ГО +ПТФ !
А вот что будет в качестве ламп установлено в данные осветительные приборы ,то это уже отдельная тема для разговора .Используем правильные и качественные источники света, и если они правильно настроены ,то хоть свечки туда ставим ,это никому не помешает ,но вас на дороге выделить ,и пункты правил выше озвученные не нарушит !
зы: Если эти простые пункты правил не понятны(они же для многих :Дичь просто какая-то !) ,то можно и дальше продолжать истерить в разных автоинстаграмм тусовках ,про местного дурачка(меня ! )с Лк-форума ,который вечно что-то орёт не в тему ,ввиду своего слабоумия !
Это вам за "Американочки" из указателей поворотов
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 03.06.2023 в 14:38..
Нет тут ничего странного .
Пункт №19.4 и 19.5 ППД РФ .
Если кратко, субьективное мнение, подключаем в МУС от габаритов, ( когда включаются - ДХО отключается) ставим в ПТФ диоды яркие и при недостатке света колхоз с фонариками, хотя я не буду так делать, возьму по ярче и через понижающую плату.
Ну что я делаю не так?
Добавлено через 32 минуты
Вот скажите мне (дополнение) как же раньше в СССР все друг друга видели?
Последний раз редактировалось oapv; 03.06.2023 в 22:48..