Поведение Калины на больших скоростях.

[Комаров]

А шо ей будет?
Я как раньше на кольцевую выеду - тапку в пол - 170 км/ч легко, только колейность и боковой ветер напрягают.
А вообще разогнать Калину не проблема, сложнее остановиться, тормоза штатные у нее перегреваются быстро при активном торможении со 120 - 160 и теряют эффективность. Сейчас стоят диски PILENGA, колодки FERODO и новые суппорты - намного безопаснее.

[Jekson]

причём тут двигатель и коробка, скорее уж шины, диски и подвеска, а так же скорость личного ангела хрантеля, который очень редко так быстро летает, особенно учитывая качество наших дорог

[genich]

Комаров, штатные быстро перегреваются? У вас, наверно не вентили стояли. 14" вентили сложновато перегреть.

Из самых страшных последствий езды на скоростях более 90 могу отметить повышенный расход топлива. В остальном - ничто не вечно.

[klim]

Сообщение от Джексон

причём тут двигатель и коробка, скорее уж шины, диски и подвеска, а так же скорость личного ангела хрантеля, который очень редко так быстро летает, особенно учитывая качество наших дорог

Очень интересно, сколько выдержит коробка такие нагрузки?
на калине она нелучшия... И так шумы первичного вала,подшибника...

[Jekson]

Сообщение от klim

Очень интересно, сколько выдержит коробка такие нагрузки? на калине она нелучшия... И так шумы первичного вала,подшибника...

Так коробка, это тот же редуктор, при разработке конструктора учитывают нагрузки для всех режимов работы и причём с запасом. На первой передаче при трогании в гору, нагрузка на коробку гораздо больше, чем на 5-й при 150 км/ч, когда машина плавно разгоняется, без рывков.

[vsvs]

Сообщение от Джексон

На первой передаче при трогании в гору, нагрузка на коробку гораздо больше, чем на 5-й при 150 км/ч, когда машина плавно разгоняется, без рывков.

коробка передает момент от двигателя. момент на коленвалу не зависит от передачи. другое дело главная передача и дифференциал.

[Релакс]

Сообщение от Джексон

при разработке конструктора учитывают нагрузки для всех режимов работы и причём с запасом.

еще бы производители делали все так, как учитывают конструкторы...

[Jekson]

Сообщение от Релакс

еще бы производители делали все так, как учитывают конструкторы...

Сообщение от vsvs

коробка передает момент от двигателя. момент на коленвалу не зависит от передачи. другое дело главная передача и дифференциал.

Соласен! Зарулёвцы гонялись на максималке 60 часов, называлось, Калина на удивление многих достойно доехала.
http://www.zr.ru/articles/56819/cpage/9

[mykola]

Сообщение от klim

Эксплуатация калины на больших скоростных режимах 130-170 км,ч Последствия для коробки и двигателя...

Если постоянно так гонять будешь,то мотор быстрее помрёт.
Температурный режим деталей двигателя более нагруженый.
Это как на жигулях.Деды "тошнят" по трассе 70-80 и моторы у них ходят по 200 с лишним ткм.А если гонять 130-140 то через сотню будь добр на переборку.
С калиной та же история,только скорости поболее.

[Павел11193]

Была 2115,по работе около года 5дней трасса 400км круг,гнал 140-180км/ч.продал с пробегом 200.000км