Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если дилер несет разные расходы (скажем в Хабаровске по сравнению с Москвой), то и компенсация должна быть соответствующей.
В Хабаровске у оф.дилера Рено цены в Мск + 20 тыс. за доставку.
Цитата:
Сообщение от DreamDriver
Вот мне как покупателю, абсолютно наср... пофигу, какие расходы несёт дилер! Пусть хоть с Марса машину на телеге везёт. Есть офф. цена? Есть! Извольте продать по ней. Остальное - развод чистой воды.
Ну а где покупать-то, если не у них? Если "не изволят"?
Ну а где покупать-то, если не у них? Если "не изволят"?
Берешь 1-2 годовалое авто с маленьким пробегом за значительно меньшую цену от новой, где все уже есть. Не надо тратиться на резину зима/ лето, музыка, сига и прочее для себя, + не делаешь персоналу салона зарплату ввиде не реальных цен не допы, доставка, цвет металлик и др.,забиваешь на ТО, та же контора. Ко всему,какой моральный ущерб в виде очереди на новое авто, а обкатка, а страховка КАСКО мин.30 тыщ. и прочее лабуда, что связано с покупкой новой машины.
P.S.Вот интересно, перед тем, как купить новое авто задумываетесь, сколько еще вложите из свого кармана.
__________________
Не пью, не курю, матом не ругаюсь, при слове "жопа" падаю в обморок..(с)
Берешь 1-2 годовалое авто с маленьким пробегом за значительно меньшую цену от новой
.....битую со всех сторон и кое как сделанную в первом попавшемся дядя-ванином сервисе. А еще с изношенной летней резиной и зимней без шипов. С изрядно посаженными колонками и вдавленным в магнитолу USB-разъемом. Да, чуть не забыл: на ТО предыдущий хозяин уже забил, впрочем как и на замену тормозных колодок, фильтров и масла. Все очень просто- смело берите б/у, потому что платить менеджерам автосалонов это так глупо ))
Споров что лучше, б/у или новое очень много. И нет тут единой правды
P.S.Вот интересно, перед тем, как купить новое авто задумываетесь, сколько еще вложите из свого кармана.
Я вложил 12 500 рублей на покупку зимней резины. Все. Кстати, машину купил совершенно без всяких допов. А нет, вру, купил защиту картера и комплект ковриков общей стоимостью 2 000 рублей.
Берешь 1-2 годовалое авто с маленьким пробегом за значительно меньшую цену от новой, где все уже есть.
Везет же вам, такие подарки кто-то добрый делает!
У нас народ не такой щедрый, поэтому приходится брать машинки постарше, из братской Японии.
P.S.: Полуседанов "вживую" пока не видел, что не удивительно - до ДВ ВАГ пока не добрался. Если только в виде корпоративного транспорта каким-нибудь представителям пришлют.
Ваген садится потихоньку в ...опу, у нас менегеры даже уже не разговаривают насчёт когда будет машина, они убить готовы любого кто про неё спрашивает, вот какую каку им ваген подсунул. и потихоньку все уходят к другим маркам (КИА, Форд, Пежо, Опель, Хёндай и другим). там машины есть всегда, а не через год.
VW молодец, так раскрутить машину которую только начали выпускать, что за ней очередь на полгода. Хотя машина за свои деньги, сравнивать ее с калиной нельзя, уровень не тот. А вот дешевую версию с Логаном , дорогую - с Фокусом запросто. Как говорится два в одном.
Да, действительно, уровень никакой. Бензина потребляет больше, запчасти будут дороже (меня всего оченно смущало "специально для России", если мне не изменяет память, то в переводе на русский - "обуем вас по полной"), безальтернативный седан.. Ну и невозможность самостоятельно набрать опций, как то тоже не красит. А искусственно созданная очередь? Все в лучших традициях производителей чего то импортного, не всегда хорошего