Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[voy@ger]

Bigalex, и у меня в прошлую зиму все ок было. со временем резина дубеет вот и весь вопрос. хомуты не причем. мои слесаря на своих авто за зиму протягивают их раза 2

[ZZRUS]

Сообщение от Бакс

отпилил и получил тройник. А ничего что без буртика?

ничего страшного,оставь шланг с запасом(3-4см)+герметик

[ess]

Сообщение от vovk

Где-то у Вас еще подсасывает воздух. Наиболее слабое место шланги подогрева ДУ (их материал - дерьмо, надо менять на дюрит).

Действительно же, если там травит, то течью может и не проявить - ночью или на длинных стоянках при остывании, как самая высшая точка, завоздушниваться может и не капать при этом.
А пробочек пару я сменил, на всякий случай. Кстати, повезло найти родную с трезубцем.

[БОБРОВСКИЙ]

Я уже высказывал свои мысли по поводу СО. Прошу строго не судить.
Пришел к ещё одному. Помпа, которую поменял- вышла из строя по вине плохого качества ОЖ. Тосол был заводским. И заявленных, три года не выходил.
Из-за него-же у большинства обмерзает крышка РБ.
Считаю, что слишком гигроскопичен Тосол заводской. Смазывающие способности (для помпы) его по прошествии года эксплуатации являются не удовлетворительными.

[android25]

сегодня тоже кое что услышал. завожу машину, прогрел, начинаю трогаться, газнул и услышал звук будто трубы водой заполняются по системе, кратковременно при том как газнул, дальше тихо стало. ничего криминального не заметил в работе, печка греет, двигатель с потеплением стал до 88-89 греться, вообщем интересно что это за хрень была?

[biarmy]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

Помпа, которую поменял- вышла из строя по вине плохого качества ОЖ. Тосол был заводским. И заявленных, три года не выходил. Из-за него-же у большинства обмерзает крышка РБ. Считаю, что слишком гигроскопичен Тосол заводской.

Могу согласиться, что дзержинский ТОСОЛ не ахти какого качества. Но это не повод его ругать в обмерзании крышки РБ. Езжу на CoolStreamе, крышки старого образца тоже обмерзают. В этом виноват конструктив самой крышки нового образца, т.к. у старого образца клапанный узел не обмерзал.

И гигроскопичность тут не при чём. Это же не серная кислота, чтобы всю влагу из воздуха забирать.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от android25

газнул и услышал звук будто трубы водой заполняются по системе, кратковременно при том как газнул, дальше тихо стало.

Воздух в системе.

[android25]

biarmy, может и без видимых проблем просто сидеть воздух?

Добавлено через 1 минуту
какая методика изгания? Задрал морду, прогрел чтобы термос приоткрылся, открутил пробку и газовать? Как долго газовать и на каких оборотах и как газуя постоянно или набрать определённые обороты и держать?

[biarmy]

Сообщение от android25

может и без видимых проблем просто сидеть воздух?

Нет. Воздуха не должно быть.

Сообщение от android25

Задрал морду, прогрел чтобы термос приоткрылся, открутил пробку и газовать?

Прогревать СОД лучше до 100 град. и выше при выключенном отопителе. Если пробка рабочая, то откручивать её не надо. Обороты под 4000 и выше. Погазуй с минуту. Не глуша ДВС включи отопитель на 1 скорость и на максимальную температуру, направление можно задать в салон. Из центрального сопла должен идти горячий, обжигающий воздух. Короче, как только на холостых из отопителя будет идти постоянно горячий воздух, а не только в первые минуты, то всё нормально.

[android25]

biarmy, ясно. Морду минимум на сколько поднимать?

[biarmy]

android25, достаточно на пандус мордой заехать. Или на эстакаду.