Дооснащение авто, гарантийное обслуживание и ТО._3

[PulsaR]

Вчера приезжал один клиент с огромным желанием установить на туарег в предидущем кузове ионизатор при чем не в салон а в систему ДВС. Точнее в патрубок воздухозаборника между датчиком ДМРВ и дросельной заслонкой. Якобы в теории эта приблуда может снизить расход топлива от 20 до 50% за счет ионизации воздуха. Обещал протестировать и рассказать реально ли она работает и на сколько снизиться расход топлива.

[Rakso]

не работает эта приблуда на снижение расхода.
вообще удивляют подобные персонажи.
покупают машину только ради понта, а денег на содержание нет.
это как хаммер с газовым оборудованием

[dikkid]

PulsaR, вот его рекламой пробило! У меня знакомый на Субарике дрянь какуюто сыпет в бензобак. Расход тот же, но говорит приход в моще есть.

[Rakso]

октан бустер.
главное, чтобы моющие свойства у него были околонулевые.
иначе отмоет все со стенок бака и улетит это все в топливную систему.
очень небюджетен будет ремонт.

[dikkid]

Сообщение от Rakso

октан бустер.

Это жижа?
Знакомый порошочек сыпет.

"Наркотик" для машины называет.

Предлагал - отказался.

[Others]

Rakso, dikkid, тетраэтилсвинец, чтоли? пахнет чем?

[dikkid]

Others, я х его знает. Он только расказывал. Надо мне всякие Субарики нюхать.

ЗЫ но машинка (Форестер) очень нравится. Но...не по карману.

[Rakso]

хоть тетра + этил, хоть пентагон свинца с этилом - капец каталику.
очень он так плотно ложится на платину в каталике, что просто не отодрать их друг от друга - как собак ))))

[toureech]

Сообщение от ilnurgi

привет.
Задумываюсь о покупке и установке кондиционера на универсал.

подскажите, во сколько все это обойдется? Покупка+установка+накладные расходы

сейчас наверное дороже чем зимой выйдет.

я езжу на 8 клапаннике с кондеем.
Машина с е-газом- евро4.
1. Сразу поменял прошивку - е -газ очень сильно задушил момент на низких оборотах, и имел большую инерцию на работу педалью газа. Я поменял прошивку - появились нормальные низы, и реакция на педаль газа стала резче, примерно, как на тросике.
2. Стоковая прошивка с кондиционером -не едет по причине задушенности двигателя. Кроме того заводская прошивка 06 от 2012 года с ошибками На этой прошивке плавают обороты на ХХ что без кондиционера, что с кондиционером. При езде с кондиционером придется учиться ездить - причина при "резком" изменение нагрузки на двигатель машина глохнет. Например если набираешь скорость и затем выжимаешь сцепление машина глохнет .
3. Кондиционер работает громко, примерно как вентилятор отопителя на 2 скорости. При включении кондиционера существенно увеличивается вибронагруженность. двигатель начинает тарахтеть...
4. Стиль езды становится как на 16 клапанном двигателе- в городе не хватает момента и приходится крутить в диапазоне 2200-3200 об/мин, потому как машине перестает хватать динамики. На подъемы,10-20 градусов к горизонту приходиться заезжать на 3 передаче при скорости 60 км/ч - на четвертой двигатель жалко.
На трассе ехать 95-100 км/ч с кондиционером получится только на 4 передаче - у пятой не хватит мощности. Если захочется ехать с кондиционером на пятой передаче придется двигатель крутить до 3000 об/мин - а это примерно 120 км/ч.
Еще пример -езда по грунтовке. Без кондиционера машина спокойно едет 20-30 км/ч. С кондиционером 20-25 км/ч машину будет сильно дергать -нехватка мощности. Придется втыкать 1 скорость.
В общем ощущения примерно такие-же как буксировка второй калины на жесткой сцепке.
Да кондиционер отключается при резком обгоне. По ощущениям это примерно так- жмем газ - машина не едет, затем срабатывает реле- отключается комперссор кондиционера - момента становится больше-машина начинает разгоняться быстрее - но ощущение что ты тащишь за собой вторую машину не отпускает. Пока двигатель не раскрутивший до 2500 об\мин динамика слабая.
В любом случае отличие от езды автомобиля с кондиционером и без кондиционера существенные.

В дополнение скажу, что ездил на 1,4 16 клапанном с кондеем-ощущения примерно те-же, только там надо двигатель крутить еще больше и на низких оборотах совсем все плохо.

[maratische]

езжу на 1.4 16 с кондеем.
ничего задушено, тем более с включенным кондиционером ни разу не глох.
понятно что с 3 взрослыми в машине при обгоне все печально, но и чудес никто не ждал от машины в такой комплектации.