по мне так как ни шум калину. толку мало
да. на городских скоростях лучше.
но чтоб кардинально - это нужно в консерватории что-то править.
завод должен что-нить сделать.
калина 3
Шумить на К2 точно надо. Капли дождя, когда редкие падают, обосраться с непривычки можно. Очень громко. На К1 люкс зашумлено всё, как положено, вот красота.... Тихо, капли на стёкла только слышно. Ходовку почти не слыхать ( арки и днище обработаны мастикой и задние подкрылки с ворсом). Коробку конечно слышно, но меньше, чем на стоковой К2.
Думаю что шумить надо исходя из потребностей.Например,ставим нормальную акустику на фронт,сл-но передние двери вибро и шумоизоляция.Задние двери можно только зашумить,но я сделал и вибру.Потолок обязательно вибро и шумо.Эфект ярковыражен,это стоит таких мучений.Как не удивительно,но двигатель стало меньше слышно,ну и разумеется барабаняший дождь не досаждает.Пол багажника и крышку оного только шумка,без вибры.А пол в салоне вообще не стоит.Неговоря уже о моторном щите.Полученный результат не стоит трудозатрат,да и самой машине полегче в смысле увеличения массы от вибры.Короче предела вибры и шумоизоляции нет.Зашумишь одно,услышишь другое...
Арки обязательно, двери, особый эффект почуствовал когда пятую дверь зашумил. А панель, если только не снимая, до тех мест, до которых руки лезут. Эффект конечно есть, но не стоит оно того. Я если бы второй раз шумил, то панель наверно не стал бы снимать.
реальное применение шумки
сдохла на стиралке манжета.
в процессе замены подумалось.. а чё-бы и нет ?
ну и что было налепил на боковышки, зад, переднюю панель.
вибру 2мм и шумку 10мм
днища нет, потому просто на пол положил коврик резиновый мм10 толщиной
.. и это, нормально. приход приличный.
важный вопрос: тянули провод по низу от лобового стекла до заднего (ставили камеру заднего вида). Снимали пороги внутри салона. Проблема возникла при снятии камеры между передним и задний порогом есть перегородка (нижняя часть, закрывающая ремень). Так вот именно из-за этой перегородки не могу вытащить провод. Изначально ставил его не я, поэтому не могу сообразить с какого бока к нему подходить. Перерыл все на форуме, так и не смог найти последовательность снятия этой штуки.