Что за термостат-то поставил? А то какой-нибудь лузер такой с новья оказаться может, для них это нормально, я так пол-машины разобрал, искал неисправность.)))
Но для начала - надо посмотреть нет-ли разницы между датчиками. Может просто брешет тот что на приборку, а в печке воздух, вот и холодно.
Что за термостат-то поставил? А то какой-нибудь лузер такой с новья оказаться может, для них это нормально, я так пол-машины разобрал, искал неисправность.)))
Но для начала - надо посмотреть нет-ли разницы между датчиками. Может просто брешет тот что на приборку, а в печке воздух, вот и холодно.
Под рукой оказался только Пекар, его и поставил.
__________________
Моя бричка на драйве - http://www.drive2.ru/r/lada/1232155/
У меня, с приходом морозов, что ли, карлсон стал заводиться уже при 91 по приборке. Или даже при 89, если повторно завести горячий двигатель. К чему бы это? Датчик ТОЖ брешет? Печка греет нормально.
Приборная панель не точный инструмент, а показометр. Может врать и в ту и в другую сторону. Нужны точные замеры, а потом уже делать выводы...ИМХО
Почему все пишут не точный прибор и с таким рвением утверждают что он врет ну просто по полной программе? Сравнивал специально на ноутбуке, что на щитке немного не доходит до 90 градусов температура правильная 87-88 градусов, расхождение оч. маленькое, нет такого что приборка кажет 90, а на самом деле 105.