1. Вариант - глянуть пластиковые трубы подходящего размера, "грибок" феном строительным сформировать.
2. Из жестянки смострячить воронку, и на неё напялить снизу шланг.
Видима проще и эффективнее, чем эту хрень искать.
Хорошо, что обратили внимание на этот клапан, щас проверил, а он грязью забит... Номер действительно 2108-5301390-02. Вода с него прямиком капает на ответвление жгута, идущее в сторону двигателя, затем в нижней его точке стекает вниз, к ЭБУ вроде не течет.
Только непонятно, если вы просто воронку из жестянки сделаете, то горячий воздух от двигателя будет через нее идти, тогда уж действительно шланг надо вставлять и пониже его опускать.
Кстати, к сливному отверстию с левой стороны с трудом пальцы дотягиваются, как его чистить то предлагают, кожух над фильтром каждый раз снимать?
Хорошо, что обратили внимание на этот клапан, щас проверил, а он грязью забит... Номер действительно 2108-5301390-02. Вода с него прямиком капает на ответвление жгута, идущее в сторону двигателя, затем в нижней его точке стекает вниз, к ЭБУ вроде не течет.
Только непонятно, если вы просто воронку из жестянки сделаете, то горячий воздух от двигателя будет через нее идти, тогда уж действительно шланг надо вставлять и пониже его опускать.
Кстати, к сливному отверстию с левой стороны с трудом пальцы дотягиваются, как его чистить то предлагают, кожух над фильтром каждый раз снимать?
Сфоткайте наконец, где этот клапан находится! Чет ни как не соображу!
Сфоткайте наконец, где этот клапан находится! Чет ни как не соображу!
на шумке есть кнопка, по ней вниз и найдешь(красная стр.) если она на месте конечно, если нет, то будет дырка
можно сверху в овальную прорезь его увидеть(зеленая стр.)