Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
Не затруднитесь, пожалуйста, ответить деду на такие наивные вопросы:
- У меня Люкс с природвижком, с кондиционером. А почему тогда у меня нет допреле кондиционера, как показано здесь: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35051 (пост №1). Схему не получается вставить.
- Иногда читаю на форумах: "вентилятор кондиционера". У себя вижу вообще один только вентилятор (хотя в этой машине вообще ни к чему не подберешься, ни посмотреть, ни, тем более, снять).
- С генератором. Какой в такой машине стоит, как в Приоре, на 115А и так же подключается? И вообще, на какую Эл/схему машины мне ориентироваться? Совсем запутался.
Пока что (т.т.т.) машинка функционирует нормально, поэтому придерживаясь принципа "не мешай машине работать" ничего еще не снимал, не разбирал, а так просто хотелось бы на будущее как бы подготовиться.
Добавлено через 3 минуты
И Yoga вот также удивляется, что у него 4, а не 5 реле на планке под ЭБУ. хотя тоже Люкс
Добавлено через 3 минуты
Спасибо, конечно, ребята за внимание к моему вопросу, но, все-таки так я до конца и не понял - о каком тогда люксе идет речь, если есть расхождения между фото и реальностью.
А вот еще одна мыслишка возникла( может наивная). Не может же ведь не быть там реле кондиционера. Может оно все таки стоит, а отсутствует там реле 2-й скорости вентилятора (и она в люксе всего одна?)
Я, во всяком случае, не наблюдал работу вентилятора на 2-й скорости. Может просто потому, что не допускал перегрева?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oapv
укажите все цифры комплектации вашего авто, попробуем разобраться
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
