Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км)

[xelofon]

Я бы добавил в качестве признака к скорой замене запах. Обязательно на холодную, скажем после ночной стоянки. если от щупа воняет как от бочки с гудроном или прогорклым чем, то надо подумывать о замене. Как правило при этом масло уже темное.

[ИНОТ]

Меняю через 15 тыс, как правилом каждое лето получается, так вот прошлой зимой за -30 не так завел - свечи залил, ну я свечи поменял, а заодно и щуп достал - там жидкая сопля чёрного нефтяного цвета и сильной текучести, ну я в принципе подумал тогда в мороз всё бывает, свечи сменил , двиг сразу завел .... Потом по теплу проверил весной - нормально чуть корич свет. Сливали летом на то-5, вообще очень светловатый свет , как новое масло , двигатель горячий был. Вот такие свойства у масла равенол вси 5 на 40.

Добавлено через 1 минуту
У нас за радость -25 зимой, все заводятся

[ABC_lights]

Сообщение от BVM2009

Меняю через 15 тыс, как правилом каждое лето получается, так вот прошлой зимой за -30 не так завел - свечи залил, ну я свечи поменял, а заодно и щуп достал - там жидкая сопля чёрного нефтяного цвета и сильной текучести, ну я в принципе подумал тогда в мороз всё бывает, свечи сменил , двиг сразу завел .... Потом по теплу проверил весной - нормально чуть корич свет. Сливали летом на то-5, вообще очень светловатый свет , как новое масло , двигатель горячий был. Вот такие свойства у масла равенол вси 5 на 40.

Добавлено через 1 минуту
У нас за радость -25 зимой, все заводятся

Хорошее масло по-любому темнеет к 15 тыс, как новое на 15 тыс. - это ахтунг. Единственный шанс на светлое масло - это езда на газу. Зимой масло может мутнеть когда загустевает. Вы с остатками в канистре сравнивали, когда вам его поменяли на ТО - одинаковый цвет/запах свежезалитого был?

[ИНОТ]

ABC_lights, Запах я не нюхал, но цвет коричневый но не темный был, бутыль с остатками как обычно тестю на дачу отдал, не разу не доливал с 45 до 60 т.км. Газа нет.

[Gorinich]

Сообщение от ABC_lights

Хорошее масло по-любому темнеет к 15 тыс, как новое на 15 тыс. - это ахтунг.

Если темнее - значит работает. Если не темнеет... Что же это за масло такое? В этом полностью согласен.

[ИНОТ]

Gorinich, ну вё равно потемнело, у меня видать после зимней проверки масла показалось что вообще светлое, )) ну на деле оно конечно темноватое, но ярче чем очень темно-коричневое... Масло равенол, я уже говорил

[xelofon]

Сообщение от ABC_lights

Если в масле уже реально такая сажа, что ее частички остаются на руках

то это прежде всего говорит о не работающем фильтре. Или забился, или брак. под замену однозначно.

Сообщение от ABC_lights

Гарью он воняет.

не только и не столько продуктами горения, сколько разложения самого масла. Прекрасно корелируется с моточасами, в отличии от пробегов. со свежим, тем более специфичным запахом ну никак не путается, хотя новичкам, безусловно, выносить вердикт по столь субъективному и основанному на индивидуальном опыте способу оценки старения масла не стоит. А вот о смене заправки - таки да, хотя тут выбора у многих просто нет.

[balakin]

Масло,это кровь двигателя,чем чаще его менять,тем лучше,но мы всегда пытаемся экономить на спичках(и на времени),тут на деньгах не выиграть-итог,лучше менять по чаще(но дорого),а ремонт двигателя будет дешевле?

[ИНОТ]

balakin, двигатель пока привыкнет к маслу , пока раскачается...
Кстати меняли прокладку с клапаной крышки на то-5 надо было сфотографировать и получилось бы как у дяди Вити.

[balakin]

Сообщение от BVM2009

balakin, двигатель пока привыкнет к маслу , пока раскачается...
Кстати меняли прокладку с клапаной крышки на то-5 надо было сфотографировать и получилось бы как у дяди Вити.

Как понять привыкнет,он что ребёнок?(Это метал)