Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Опять на одни и те-же грабли наступаешь!
Что именно сравниваем, какие расходы включаем? НИОКР включаем или нет? Амортизацию оборудования (а от оборудования качество сильно зависит)? В какой валюте учитываем?
пример: чистая себестомисоть материала ведра с болтами выше, чем себестоимость, металлической статуэтки, отлитой в единственном экземпляре. А вот реальная себестоимость будет скорее всего наоборот, т.к. затраты на изготовление статуэтки будут много выше.
Чтобы сравнить себестоимость деталей, надо знать: примерный уровень разсходов на конструирование, стоимость производственных расходов включая амортизаию оборудования, цену материалов. Одна амортизация может отличаться в разы в зависимости от произвоительности оборудования, и используемых технологий.
В тоже время, деталь из более высококачественных материалов, и более высококачественная может оказаться дешевле, в следствии большей массовости и пр. факторов. Одинаковая деталь может в цене сильно различаться в зависимости от норм брака!
Пойми, не буду я писать книгу, подобную вышеназванной.
И поверь, фары умею протирать. И на даче часто в один день езжу и на Логане и на Оке. На Оке техосмотр прохожу а не покупаю! Так что знаю о чем говорю.
Кстати ты в очередной раз доказал, что хрень пишешь. Сначала написал, что свет фар с одним отражателем, хуже чем с раздельными, а тут пишешь, что свет у Оки и Калины одинаков!
Нашел чем удивить. Когда у меня сгорела лампа ближнего света, я заехал в ближайший попутный магазин. На выбор лампы от 60 до 260 руб. Взял Osram за 230. Родная была филипс. Вот менять - неудобно. Как меняют в левой фаре на Калине с абс-ом, вообще хз. Походу проще фару снять.
логан(дачия), ланос(шанс), нексия(ксю-опель)=калина(ваз)=технологии 80-х годов.
Вопрос зачем переплачивать за мнимую иномарочность - только лишь из-за того что авто приехало с той стороны границы?
румыны никогда не были хорошими технарями (ближайшие "родственники" молдован технологи по варки кислушки и браги)
чехи к примеру действительно признанные техники-конструкторы так же как немцы в ЕС но никак не румыны. (хотя после того как в дачии поприсутствовали французы..... чо то вроде как про эту дачию узнали на всем евразийском континенте)
ну надо сказать, что в логане, сандрео мало чего общего из начинки от дачи, так как по подвеске сборная солянка рено-нисан, двигатель древний рено, а не дачия и если верить рено то авто с нуля разрабатывался в 2001-2004годах при помощи ЭВМ.
ахахаха,светодиоды рулят....ну да,обрулились,я их продаю,занимаюсь техническим светом и скажу просто что на них бзик-мода-тренд ивсе,натрий рулит по светоотдаче и люм,галоген по цветопередаче,а леды предмет разговора не одного часа ,с их помощью можно высвободить мощу и впихнуть невпихуемое ну и ргб канешна.
ахахаха,светодиоды рулят....ну да,обрулились,я их продаю,занимаюсь техническим светом и скажу просто что на них бзик-мода-тренд ивсе,натрий рулит по светоотдаче и люм,галоген по цветопередаче,а леды предмет разговора не одного часа ,с их помощью можно высвободить мощу и впихнуть невпихуемое ну и ргб канешна.
вот это более интересный вариант, на замену весьма популярному, но безобразно дорогому Fusion"у. И не паркетник, но уже и не совсем пузотерка, по грунтовочке в пригород там, в лесок заскочить самое то.
Линейный вид
