Как избавиться от бибиканья при постановке на сигналку?/орет просто так!

[марк46]

доброго времени суток всем
если кратко, то проблема такая чуть чуть ударили меня в правую часть бампера рядом с фарой, незначительно помялся бампер и отлетел кусочек краски примерно 1 см
после этого сигнализация сама стала включаться и сигналить примерно через 15 мин после постановки
(сигнализация штатная)
помогите пожалуйста понять в чем дело и как устранить а то перед соседями стыдно

[oapv]

марк46, первый пост первый пункт

[sega 37]

Отпишусь по своей "пенке". В общем как у всех 3 раза моргала и би-би. Прочитал всю ветку (78 стр. - 2 дня) думал ковырять придётся глубоко. И пошёл от простого, проверил плафон -горит, датчик капота - нажимал и так и сяк, никаких изменений, снял разъём с него то же самое; пошёл далее, открыл багажник, думаю чё с ним делать: решил вставить отвёртку (кто то здесь советовал), просунул её подальше, она защёлкнулась и ещё ей поковырял и со вставленной поставил на охрану и о чудо! встала чётко без всяких би-би, проверил с вставленным датчиком капота, всё нормально. Спасибо форуму и всем кто отвечает на наши глупые (для спецов конечно) вопросы. Дай Бог вам терпения с нами.

[anatoliy563]

Сообщение от sega 37

думал ковырять придётся глубоко

В подобной ситуации наверно можно поступить и так: на бумажке зафиксировать распиновку разъёма СУЭП Норма, выделить пины, где должны "присутствовать массовые концевики", под задним сидением левого пассажира "найти" этот разъём, самому сесть тоже на заднее сидение, закрыть все двери, капот и багажник, поочередно с тыльной стороны присоединённого к блоку разъёма аккуратно замыкать на массу эти пины и ставить авто на охрану. Таким образом, сидя в салоне, можно "дистанционно обнаружить засаду", например, как в предыдущем посту в замке багажника независимо от характера неисправности (оборван или сгнил провод, отошёл прижимной лепесток и т.д.). А может ещё проще - прозвонить эти пины на массу на отключённом разъёме?
Или так поступать нецелесообразно, например: есть вероятность "коротнуть на массу" не тот пин?

[oapv]

anatoliy563, проще опендиагом посмотреть какой из концевиков глючит

[АлексейФ.]

Второй раз вылез непонятный глюк - сел АКБ старенький в ноль, зарядил, стал ставить на место через два дня - заорала штатная сигналка при присоединении клемм . Завёл мотор - всё равно орёт и моргает аварийкой. Минуты две поорёт после открытия любой двери и потом тишина, то же самое , если заблокировать двери ,сидя внутри , кнопкой на двери и потом разблокировать. Визуально провода все целые под задним сиденьем и возле порога . Машина "стандарт" , только передние электростеклоподъёмники , иммо отключён в ЭБУ, так как не давал запустить двигатель . Дополнительные функции АПС 6 в данный момент не работают - не горит плафон, нет зуммеров на заднюю и забытые габариты , ключ. В прошлую зиму то же не работали доп функции , летом работали, осенью опять отключились..Раз зимой в морозы заработали на пару дней.

[механик-водитель]

Сообщение от Газелист

Второй раз вылез непонятный глюк - сел АКБ старенький в ноль, зарядил, стал ставить на место через два дня - заорала штатная сигналка при присоединении клемм . Завёл мотор - всё равно орёт и моргает аварийкой. Минуты две поорёт после открытия любой двери и потом тишина, то же самое , если заблокировать двери ,сидя внутри , кнопкой на двери и потом разблокировать. Визуально провода все целые под задним сиденьем и возле порога . Машина "стандарт" , только передние электростеклоподъёмники , иммо отключён в ЭБУ, так как не давал запустить двигатель . Дополнительные функции АПС 6 в данный момент не работают - не горит плафон, нет зуммеров на заднюю и забытые габариты , ключ. В прошлую зиму то же не работали доп функции , летом работали, осенью опять отключились..Раз зимой в морозы заработали на пару дней.

у меня было такое из-за штатного брелка

[АлексейФ.]

Ключ с кнопками имеешь в виду ? Сходил проверил клеммы в дверях - всё стерильно и сухо, снял на всякий случай разъём с кнопки капота, лампочку из плафона багажника.. Пока орёт сигналка невозможно закрыть открыть двери кнопками на блоке управления и ключом закрывается и открывается только водительская дверь. На ходу моргает лампочка иммо через одинаковый интервал времени . Скоро соседи кирпич кинут на авто, до чего до экспериментирую))
Попробовать открыть обучающим ключом авто и завести ?

[механик-водитель]

Сообщение от Газелист

Ключ с кнопками имеешь в виду ? Сходил проверил клеммы в дверях - всё стерильно и сухо, снял на всякий случай разъём с кнопки капота, лампочку из плафона багажника.. Пока орёт сигналка невозможно закрыть открыть двери кнопками на блоке управления и ключом закрывается и открывается только водительская дверь. На ходу моргает лампочка иммо через одинаковый интервал времени . Скоро соседи кирпич кинут на авто, до чего до экспериментирую))
Попробовать открыть обучающим ключом авто и завести ?
__________________

да, с кнопками который , потом забросил эту тему и поставил сигналку с запуском- имо тоже отключен , обучающим попробуй

Добавлено через 1 минуту
либо новый брелок купить и переобучить

[АлексейФ.]

Новый брелок получится переобучить , если у меня память иммо в ЭБУ вычищена? Получается , что сигнализация штатная не видит брелок ? Но я не закрывал двери с кнопки, просто ключом закрываю вод. дверь и три остальные автоматом закрываются , так же открываю и оно орёт минуту или больше .Может , это быть связано как то с неисправностью иммо год назад ( мотор не завести было)?