Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Alex_1C,типа намекаешь на то что сам не чего не могет так и рено с нисаном угробит?
Нет, я не намекаю на это. Я намекаю на то, что все эти динамо с окончательной продажей акций Рено-Ниссану очень уж напоминают историю про Опель, который нам в итоге не достался. И вполне может быть, что отдавать ВАЗ жаба давить, а технологии нужны - вот и ждут, когда в Европе все полностью из-за кризиса накроется, и по дешевке купять весь Рено-Ниссан с его технологиями (а куда они в общем-то денуться, если жить захотят... Мистрали уже продали... Это только в первый раз было тяжело отдаться (мистрали), потом легче пойдет и веселее...), тем более, учитывая то, что у Рено уже сейчас 25% акций, право преимущественной аферты в будущем будет принадлежать ВАЗу?
Ну это так, мои измышления.
Вернее, я бы так сделал. А как оно на самом деле - видно будет.
P.S. А можно еще вспомнить, что 5% акций Эйрбаса принадлежать ВЭБ-у... И ВЭБ только и ждет своего часа, чтобы докупить остальные, и на троих (Эйрбас, Россия и Китай) разработать и производить в больших масштабах хороший широкофузеляжник... Чтобы за счет дешевой цены Боинг угробить... Заманчивые перспективы....
Последний раз редактировалось Alex_1C; 09.06.2012 в 16:45..
вот и ждут, когда в Европе все полностью из-за кризиса накроется, и по дешевке купять весь Рено-Ниссан с его технологиями
Сейчас немного подприжмет и посмотрим как ВАЗ пойдет просить госпомощь, а ему дадут + очередную утилизацию запустят.
Даже если помечтать, нет таких перспектив на покупку чего-то у ВАЗа.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Alex_1C,ты жесткий мечтатель, такие мутки нашим ворам эффективным менеджерам не доступны из-за полного отсуствия мозга.
Скорее наоборот как кризис грянет, все упадет у нас и Рыно докупит задорма остатки ваза, ведь пении на что-то медвепутам платить надо...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Снова проплаченная статья? В июльском номере ЗР статья о десятке прошедшей 300.000 км. без особых проблем. Машина покупалась с рук с пробегом 14.000 км. В конце статьи написано следующее:
Цитата:
Недавно в моем гараже появился "Хендай-ix35". Но продавать ВАЗ-2110 не спешу: моей семье он верный друг и помощник. А "корейцу" это еще предстоит доказать!
Не поверите, но буквально на прошлой неделе столкнулся в автосалоне с человеком, который владеет девяткой с пробегом чуть-ли не в 400 тысяч. Причём он купил КИЯ-Спектра, но практически не ездит на ней, а с девяткой расстаться ну никак не может. Так что вполне реально...
__________________
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Не поверите, но буквально на прошлой неделе столкнулся в автосалоне с человеком, который владеет девяткой с пробегом чуть-ли не в 400 тысяч. Причём он купил КИЯ-Спектра, но практически не ездит на ней, а с девяткой расстаться ну никак не может. Так что вполне реально...
Девятка вообще супер. Острый руль и низкий центр тяжести позволяют войти в любой поворот и пролезть в любую дырку.Даже на говенных стойках.
Скорость , динамика и экономичность вполне на уровне современных требований.И даже выше потому-как борьба за экологию ее не подпортила.
Сломать до состояния "не едет" чрезвычайно трудно.Минус только в том что нужно самому в ней иногда ковыряться по мелочам.Пару раз в год какую-нибудь гайку покрутить надо.Старость...
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Не поверите, но буквально на прошлой неделе столкнулся в автосалоне с человеком, который владеет девяткой с пробегом чуть-ли не в 400 тысяч.
Чего же не поверить? Сам брал со скрученным одометром и при продвже скурчивал (фиг его знает сколько она реально прошла ), к девяткам отношение исключительно хорошее, особенно из-за их бамперов - на клине уже четвёртый меняю (сам конечно по дурости разбиваю), а вот тот мягкий пластик на девяточных вспоминаю периодически!
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
Отмахала первые 4 тыс на Калине - своей черепашке, причем последние 1 тыс одним рейсом из Волгограда до Москвы. Шустрая и юркая движок 1,6 16 клапан. Спасла мне жизнь когда один урод в Тульской области на встречку вылетел влоб.
причем последние 1 тыс одним рейсом из Волгограда до Москвы
Нужно говорить "крайние", а вот "последние" - это лично мне режет слух (хоть это с полиорфотранскриптологической точки зрения и неправильно, но авиаторы так никогда неговорят,.... суеверные люди)
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
), к девяткам отношение исключительно хорошее, особенно из-за их бамперов - на клине уже четвёртый меняю (сам конечно по дурости разбиваю), а вот тот мягкий пластик на девяточных вспоминаю периодически!
Комбинированный вид
