ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.06.2016 в 21:34..
случайным образом (т.е. непостоянно, не угадаешь когда глюкнет) начала глючить и моя калина: заводишь машину, включаешь ближний свет, машина глохнет. Далее было 3 варианта развития событий:
1. заводишь еще раз, включаешь ближний, едешь,все ок
2. машина не заводится, при повороте ключа на зажигание панель приборов не горит, диагностика машины не идет. габариты, свет в салоне светят. Переткнул предохранители около рычага кпп - стала заводиться, проездил нормально пару дней. Открутил со стороны пасажира заглушку, проверил что реле и в районе мозгов сухо.
3. машина завелась, включаю ближний, глохнет. завожу еще раз, опять включаю ближний, глохнет и симптомы п.2, при зажигании панель приборов не реагирует. На этот раз перетыкание предохранителей не помогло, случайно побибикал (сигнал есть), панель воскресла. Далее вела себя нормально, до дому доехал.
На АКБ подозрений нет, заводится с полпинка.
Все проблемы были после включения ближнего, летом и днем езжу с птф, проблем не было.
Проблемы такие:
стартер крутит исправно, но на холодную заводится отвратно, с подтраиванием и дерганием.
Второй раз после длительной стоянки практически не заводится. Первый раз раза с шестого, сегодня с пол часа не заводилась. Продувал, потом менял свечи, но ничего, стартер крутит и не схватывает. Тыр-тыр-тыр проскакивает, но не более. Потом чудом завелась, прогрелась - прогретая заводится с пол оборота.
В чем может быть проблема? И почему тогда на горячую все нормально?
Грешу на плохой бензин, возможно с водой попался. Говорят, что воду хорошо спирт сковывает.
Машина 2010г, иммо - не активирован. Сига - шерхан-5. v1,6-16кл.
С приходом мороза "слегка за 20" авто перестало заводиться с автозапуска если простоит больше 4-х часов.
Т.е. все срабатывает, стартер крутит, мигает световая сигнализация (что завелась и все ОК) - а двигатель не работает.
АКБ - полтора года и он заряжен полностью. Сига и БК показывают 12,8 В., клеммы очищены и "массы" затянуты, хомуты протянуты. Заправляюсь всегда на одной и той-же ГПН заправке обычным 95-м. Свечи Денсо, около 9 тыс.км на них.
Такое и в прошлую зиму бывало, и сейчас первый мороз и вот.
Решил разобраться, ибо раньше до -25 заводилась отлично.
Масло шелл 5w40, в коробке - полусинтетика 75w90.
При всем этом - если ключем заводить (выжать сцепление), все ОК.
В движении и при прогреве - никаких нареканий нет.
Склоняюсь к тому, что стартер крутит мало.
Вариант 2 - смесь готовится не нужного качества (как проверить?)
Вопрос 1 - на что ещё обратить внимание.
Основной вопрос 2 - каково стандартное "Минимальное время вращения стартера"?
В инструкции к сигналке написано дословно: - "Эта функция позволяет установить минимальное время вращения стартера при попытке автоматического запуска двигателя автомобиля.
Внимание!
Установка значения программируемой функции 2-12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка.
Неправильная установка значения данной программируемой функции может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов автомобиля."
(допускаются значения 0,6;0,8;1,2;2 сек.)
Вопрос 3 - есть ещё такой параметр "Максимальное время вращения стартера (только для датчика генератора)" - есть в "Калине" такой датчик? Если есть - какое значение оптимально? (допускается 2,4,8,10сек.)
__________________
Все инъекции в нашу экономику почему-то оказываются клизмами.