Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-2.
Shur_SPB, Ты серьезно?
Веришь в приход лошадей от конструкции нового катализатора по сравнению со старым?
Конструкция нового конечно получше будет...Но не настолько чтобы ощутить приход)
Ты старый пилил,смотрел как он внутри устроен?
То что тебе снаружи визуально кажется "что 1 и 4ый цилиндр дуют в друг друга" это основание делать такие выводы?
По твоему конструкторы совсем безграмотные,и ума не хватило сделать от рогов 1/4 внутри сделать отвод вниз?)
P.S: Блажен,кто верует))) Сколько новый.кат нового образца стоит?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-2.
Цитата:
Сообщение от sainboxx
ну а какая разница то в итоге?
Разница такая -что эта та же вставка/замена по пропускной способности.
Логи еще не снимал, у нас в Питере снега намело. Катать БЦН и ПЦН буду он-лайн - на базе стандартной ВАЗовской прошивки СО58, вот и посмотрим уже конкретнее, что на что влияет, т.к. жопомер это ниочем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Ты старый пилил,смотрел как он внутри устроен?
То что тебе снаружи визуально кажется "что 1 и 4ый цилиндр дуют в друг друга" это основание делать такие выводы?
По твоему конструкторы совсем безграмотные,и ума не хватило сделать от рогов 1/4 внутри сделать отвод вниз?)
Я пилил, конструкторы не безграмотные их просто заставили так сделать по причине компоновки.1-4 дует друг в друга и длинна труб очень сильно отличается между 1-4 и 2/3, в новом образце они почти одинаковой длинны, именно это и влияет на наполнение цилиндров создавая резонансные эффекты в большей степени, чем сопротивление оказываемым элементом катализатора.
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-2.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Веришь в приход лошадей от конструкции нового катализатора по сравнению со старым?
Даже самая настроенная выхлопная система дает приход от 4% до макс 7%, поэтому на стандартном двигателе ты это почти заметишь, но у меня стоит р/в нестандартный и у меня эффект будет более заметным, по крайней мере моя задача избавиться от паука, перейти на штатный тихий выхлоп с мин. потерями.
Re: Замена катколлектора на "паука". За и против-2.
Цитата:
Сообщение от sainboxx
ну то что кат хочется это факт но ценник млин... от 5500руб
Я купил на авито б/у снятый с новой машины, (видимо пацанчик сразу захотел тюнинг)-за 2000 тыс руб.
А поюзанный но вполне исправный видел и за 800-1000 руб.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г