Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Alexander_V, та же история. Ответа пока не нашел.
В принципе, эти пониженные обороты вполне соответствуют заводским зависимостям в ЭБУ.
На днях поездил в более интенсивном цикле чем обычно (около 70км за вечер по городу намотал). После этого пара запусков была как на новом автомобиле - прогрев на ~1300 и при достижении 40С резкий сброс оборотов.
Возможно, ЭБУ накапливает какие-то параметры по катализатору или по продувке адсорбера например.
На днях поездил в более интенсивном цикле чем обычно
Я вроде не очень пока педалирую (2000-3000 в среднем) и езжу за раз менее 20 км, но после пуска холодного обороты выше 1200, снижаются "ступенькой" до ~930-950, как только ОЖ повысится до +30°C. Особого внимания оборотам не уделяю, БК чаще на отображении общего времени работы, МК (UX-7) - на темп-ре. Погода как и у вас в Омске.
С температурами могу ошибаться, но примерно алгоритм таков. Если температура при пуске больше немного больше +20, то обороты 1300 и в районе 32 градусов падают до 900. Если немного меньше, то сразу 1000. И дальше чем холоднее, тем выше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от angtar
пишите и я могу выложить зависимость оборотов ХХ от температуры
Тут людей другое беспокоит, что в зависимости от температуры пуска бывают разные обороты при одинаковой температуре.
подскажите При резком разгоне (газ почти в пол) тревожно звучит зуммер + начинает моргать индикатор чекэнджин. несколько морганий и все. Что это было и как устранить сие безобразие.
mpv2006,
Моргающий Чек ,говорит о том что есть пропуски воспламенения в цилиндрах ,и Эбу их зафиксировал !
КАК устанить ,диагностику провести ,и выяснить чО там не так !
А вот писки ,тут хз -читай руководство по Эксплуатации к своему конкретному авто, и потом считай их кол-во или длительность ,и сопоставляй с тем, что написано в иснтрукции !!!
Комбинированный вид
