Выбор был между изначально Калиной Хетч, Датсун-Ми до, Равон (Спарк). Главные критерии отбора, габариты и условия парковки в плотной застройке, плюс наличие кондея. Совершенно неожиданно менагер салона направил взгляд на Кросс, в базе 525 тыс. которого уже все было. Причем даже больше, чем в Датсун Ми До за 540 тыс.
Три или четыре тест драйва.
Засада оказалась там где не ждали, система продаж АвтоВАЗа скатывается в колхозный базар. В вроде прайсе все есть, а как в наличии, то фигушки. А если есть, то ушлые дилеры навешали левых допов, типа побрызгали сверху антикором за 10 тыс. руб. Плюс какие то доплаты за цвет, если нужного нет, то ждать до конца месяца, а там то ли привезут, то ли не привезут.
Посидели, посчитали, поругались с отелом продаж, и получилось, что имеет смысл в этой ситуации взять несколько более дорогую позицию, за 540, проиграть в цене, выиграть вторую подушку безопасности, для нас это важно, т.к. часто ездим вдвоем с женой.
Ну и салон пошел на встречу, с подарками, типа ковриков, защиты, и т.п.
Что понравилось, это климат, недурная мультмедиа, просторный и удобный салон, обогрев зеркал и сидушек.
климат, недурная мультмедиа, просторный и удобный салон, обогрев зеркал и сидушек.
Поздравляю!
Мультимедиа конечно так себе, но частично спасет ситуацию замена динамиков, хотя бы на 16
Обогрев сидух, очень уж нежный. Учитывая отзывы понял что ни коем случае не наступать на сиденья ногами, не упираться коленями и т.д. ибо че то подыхает он быстро
О, спасибо за инфу, про нежность попогреек. Учтём.
Если что, есть попгрейка Емеля-3, кочует, еще с 2008 года, из одно авто в другой. неубиваемая вещь, с регулятором и автоотключением.
Гамнитолка вполне себе приличная, звучания более чем хватает даже на громкости 10-20. Мы не меломаны. Удобно тем, что она уже стоит с завода, все основные функции есть, и к ее установке не прикладывали кривые руки сервисмены.
Конечно есть куча детских вопросов, оп поводу целесообразности антикора, пластинникового домкрата, полезности фетровых подкрылков в условиях воды и зимы по полгода, и т.д. Будем постепенно осваивать и разбираться.
Выбор был между изначально Калиной Хетч, Датсун-Ми до, Равон (Спарк). Главные критерии отбора, габариты и условия парковки в плотной застройке, плюс наличие кондея. Совершенно неожиданно менагер салона направил взгляд на Кросс, в базе 525 тыс. которого уже все было. Причем даже больше, чем в Датсун Ми До за 540 тыс.
Три или четыре тест драйва.
Засада оказалась там где не ждали, система продаж АвтоВАЗа скатывается в колхозный базар. В вроде прайсе все есть, а как в наличии, то фигушки. А если есть, то ушлые дилеры навешали левых допов, типа побрызгали сверху антикором за 10 тыс. руб. Плюс какие то доплаты за цвет, если нужного нет, то ждать до конца месяца, а там то ли привезут, то ли не привезут.
Посидели, посчитали, поругались с отелом продаж, и получилось, что имеет смысл в этой ситуации взять несколько более дорогую позицию, за 540, проиграть в цене, выиграть вторую подушку безопасности, для нас это важно, т.к. часто ездим вдвоем с женой.
Ну и салон пошел на встречу, с подарками, типа ковриков, защиты, и т.п.
Что понравилось, это климат, недурная мультмедиа, просторный и удобный салон, обогрев зеркал и сидушек.
Принимайте в ряды.
1. Эту и предыдущую Калину покупал в Толятии (помогал наш форумчанин, Fanat-63) - никаких допов, даже с учетом билета на поезд Москва-Тольятти вышло существенно дешевле, чем покупать в Москве.
2. Поздравления! Я за год эксплуатации своей машинки только утвердился в том, что приобретение Калины Кросс - удачная покупка.
3. Советую заменить динамики на 16" - звук станет лучше. Впрочем, многих и так устраивает.
никаких допов, даже с учетом билета на поезд Москва-Тольятти вышло существенно дешевле, чем покупать в Москве.
в Москве не могли привезти голую машину?! Покупал в Костроме, никаких допов, они конечно спросили, но не навязывали. Цена с оф.сайта, ну и 15тр сторговал еще)
Спасибо всем за поздравления.
Пока прочесываю форум в поисках полезных советов и рекомендаций.
Калинка Кросс нравится, тем что всё как бы есть в наличии. Плюс, хорошо смотрится внешне.
Единственная засада, и непонятки, это с размерами (вылетом) дисков. Эксклюзив, однако.
Ну берет смутные сомнения, насколько целесообразно для машины с такими же массо-габаритными характеристиками как Гранат и Калина-Универсал использвать зимой настолько!!! широкую резину.
Линейный вид
