После замены ГРМ решил проверить параметры двигателя. Сканер выдавал отскок по ДД -1,5 градуса почему-то. При перегазовках на месте отскок увеличивался до -6 градусов и возвращался обратно на -1,5. Провёл сброс ЭБУ- отскок по ДД на ХХ стал на 0 и перестал реагировать на перегазовки на месте. Проездил три дня, сегодня опять подключил сканер и вижу отскок по ДД на ХХ -0,7 градуса, при перегазовках на месте доходит до -6 и возвращается обратно на -0,7.
ЭБУ МЕ17.9.7, двигатель 21126, прошивка заводская, бенз 95-й, ошибок нет, метки ГРМ в норме, двигатель работает тихо.
В какую сторону копать? Везде пишут, что на ХХ отскок по ДД должен быть 0 градусов. Заморочился потому, что стала подтупливать при разгоне.
В какую сторону копать? Везде пишут, что на ХХ отскок по ДД должен быть 0 градусов. Заморочился потому, что стала подтупливать при разгоне
точно не в сторону датчика детонации , это грубо говоря аварийный-сигнальный датчик . не надо ему придавать такую значимость , проблема скорее всего банальная - обычно либо катушка либо насос - все как на карбюраторе)) дд супернадежный датчик -отстаньте от него
Понял, пойду катушки смотреть, они тоже под подозрением, 110 ккм как ни как.
если визуально смотреть то можно увидеть пятна либо точки окисления или выкрашивания -значит она пробивает. лучше конечно проверить пробником . обычно катушка глючит при нагрузке -разгоне
Прошу помощи... Раньше данный параметр был нулевой... Двигатель 21127. Бенз 95 лукойл...причем пробовал разные со сбросом ЭБУ. ДД менял-ничего не изменилось... Может это и нормально, но насторожило что чтото не так...да и зимой при минус 10 старты были затруднительные, как будто уоз не тот...
Раньше данный параметр был нулевой... Двигатель 21127. Бенз 95 лукойл...причем пробовал разные со сбросом ЭБУ. ДД менял-ничего не изменилось... Может это и нормально, но насторожило что чтото не так.
-61,5 это круто !
На ХХ должны стоять нули ,но возможно ,что это данные с последней сессии замеров и корректировки они там остаются .Тут хз ,как софт в конкретном ЭБУ работает .(или не корректно программа диагностическая пересчет данных делает с ЭБУ .-такое тоже может быть !)Но всеравно что-то тут не так !
Линейный вид
