Делим 200000 на 10000, получаем 20 месяцев - меньше 2-х лет. Если так - то вроде жизнь и улучшается! В 1970г иметь авто было абсолютно не реально, а сегодня вполне.
Жигуль и в Африке жигуль, и через 100лет останется таким же. Попробуй купить откладывая 10тыр. доступный сегодня в продаже приличный автомобиль. Нифига жизнь для работяги не наладилась.
aleksandra,
кстати вопрос, вот обработали преобразователем (в инструкции ~30мин) потом написано смыть все водой. А не пойдет ли снова коррозия? И как после этого сушить и сколько?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
обработали преобразователем (в инструкции ~30мин) потом написано смыть все водой. А не пойдет ли снова коррозия? И как после этого сушить и сколько?
__________________
30 мин, наверное, они имеют в виду просто нанести и ждать. Я обычно делаю так: губкой втираю в течение 10-15мин, губка должна быть все время хорошо смочена составом. Естественно тру не все время, периодически оставляю обрабатываемую поверхность, смоченной равномерно составом. Ржавчина убралась, поверхность за пассивировалась или образовались фосфаты. Цвет. в зависимости от преобразователя может быть - от серого до очень темного. Преобразователи очень разные, их часто делают из отходов химических производств. После промывки водой, сразу же вытереть насухо (несколько сухих салфеток). Можно прогреть лампой или феном обдуть. Если образовалась вновь коррозия, то это плохой преобразователь. Красить через час, если подсушили, без просушки лучше на следующий день.
У этого чудо средства есть один минус, после него нельзя применить другие антикоры и покрытия так как он зделан на основе масла.
Хотя это может и не минус
У этого чудо средства есть один минус, после него нельзя применить другие антикоры и покрытия так как он зделан на основе масла.
Хотя это может и не минус
это не минус, собственно зачем пользоваться другим антикором, если раст стоп лучше большинства антикоров, т.е имеет огромные преимущества, тем более в последствии полного покрытия дают 10% скидку а в февраль и март 20%
собственно зачем пользоваться другим антикором, если раст стоп лучше большинства антикоров, т.е имеет огромные преимущества
Предназначения разные. Раст-стоп применяется в основном для остановки уже начавшегося процесса коррозии и обрабатываются им уже не новые машины. "Традиционные" же мастики и прочие мовили как раз используются для предотвращения начала процесса коррозии.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
И так! Пользовался компанией "Конвел",
1)обработкане только для тех машин которые отъездили не мало, но и для новых(предупреждение коррозии)
2) Выдали Квитанцию, и состояние автомобиля на момент осмотра, фактически гарантия как таковая не предоставляется, но это реально работает, прошло с момента покрытия 3 дня и где были ржавчинки я стер их тканевой перчаткой!!! я не поверил глазам, ржавчина фактически вытесняется!! НО естественно глубокую так не вытрешь, отчистил перчаткой насадку хромированную глушака и несколько точек на кузове!!!
3) Зайдите на сайт Раст стоп и посмотрите близжайшую станцию к вам которая покрвает автомобиль.
подскажите,при покупке авто сделал антикор.Впоследствии заметил ,что пороги изнутри не обработаны,нужно ли как то обработать их или они входят в 50% оцинковки?!!!
Привет всем! Калина 2006 года. Недавно заметил что на водительской двери вздулась краска, понял что ржа лезет изнутри. После разборки двери обнаружил что на двери приклеена шумоизоляция (битумная основа,а сверху алюминиевая фольга), стал ее прощупывать и обнаружил что приклеена она не плотно (прощупывались пустоты).Разрезал шумку в районе пустоты и просто ОХРЕНЕЛ....!!!!! Пятно ржавчины размером 15*10 см. Зачищал щеткой, обрабатывал преобразователем ржавчины, теперь буду периодически наблюдать.(и проклинать сборщиков автоваза)
Привет всем! Калина 2006 года. Недавно заметил что на водительской двери вздулась краска, понял что ржа лезет изнутри. После разборки двери обнаружил что на двери приклеена шумоизоляция (битумная основа,а сверху алюминиевая фольга), стал ее прощупывать и обнаружил что приклеена она не плотно (прощупывались пустоты).Разрезал шумку в районе пустоты и просто ОХРЕНЕЛ....!!!!! Пятно ржавчины размером 15*10 см. Зачищал щеткой, обрабатывал преобразователем ржавчины, теперь буду периодически наблюдать.(и проклинать сборщиков автоваза)
Пятно ржавчины размером 15*10 см. Зачищал щеткой, обрабатывал преобразователем ржавчины, теперь буду периодически наблюдать.(и проклинать сборщиков автоваза
)
Комбинированный вид
