Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
здравствуйте, у моей калинки 1.6 16кл. универсал, цвет колумбийская зелень, пробег 600км., планирую как потеплеет заменить:
1. Масло в коробке ( ну сил нет терпеть, с новья, когда заводишь начинает тарахтеть коробка, педаль выжимаю и полная тишина.) Подскажите что это и как с этим бороться.
2. Перенести мозги, правда еще не смотрел где они стоят, но читал все советуют, дайте ссылку как это сделать.
3. Колодки поменять, опять же по Вашим советам на феродо зеленые.
4. брызгалки, родные это просто издевательство.
5. открывалку задней двери.
6. Датчик удара к штатной сигналке, подскажите сколько стоит и какую взять
7. ну и еще один вопрос, что можно сделать чтобы меньше гремела задняя полка
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
Цитата:
Сообщение от aland
Цитата: Сообщение от serg60332
планирую как потеплеет заменить:
1. Масло в коробке
Зачем терпеть-то? Замените сейчас.
Выскажу сугубо личное мнение. Менять масло в коробке на новой машине не стоит. С завода льют минералку и пусть с ней коробка прирабатывается хотя бы 10 тыс.км. А вот уже потом залить что душе угодно. Я, например, полусинтетику 75w90 залил и уже 50 тыс.км полет нормальный, коробка не шумит и легко включаются передачи. Через 10 тыс. планирую поменять на такое же масло (сейчас пробег 62 тыс.км).
Что будет, если масло сразу на новой машине поменять на "хорошее" - в связи с улучшенными свойствами масла, процесс приработки шестерен в коробке увеличится с 10-12 тыс. до 20-25 тыс.км. То есть период шумов в коробке будет в два раза дольше и нечеткость включения передач тоже. Это сугубо личный опыт, могут быть и другие мнения.
Опять же личное мнение - шум, исчезающий при нажатии сцепления - это не коробка, а выжимной подшипник шумит в ненагруженном состоянии, какой-то люфт есть. Если педаль нажать, он начинает работать и все люфты выбираются, шум исчезает. У меня этот эффект присутствует очень слабо, проявляется в холода, летом практически не бывает.
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
Опять же личное мнение - шум, исчезающий при нажатии сцепления - это не коробка, а выжимной подшипник шумит в не нагруженном состоянии, какой-то люфт есть.
Вой то на низких передачах все же не от него, ИМХО.
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
Цитата:
Сообщение от vovk
Вой то на низких передачах все же не от него, ИМХО.
Да, конечно. Но вопрос-то был про "когда заводишь начинает тарахтеть коробка"... В движении выжимной не слышно и все звуки конкретно от коробки. У меня после 10 тыс.км стала заметно тише работать коробка и передачи легче включаться, хотя и с новья неплохо включались. И вот тогда я масло и поменял на полусинь.
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
Лесничанин,
Не всегда и не во всех регионах возможно откатать 10 тыс. км на заводском бурдомицине. Допустим, купил автомобиль в августе. Не каждый успеет к зиме, а зимой на заводском масле эксплуатировать автомобиль ну совсем не удобно.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
Цитата:
Сообщение от djsse
а зимой на заводском масле эксплуатировать автомобиль ну совсем не удобно.
Ну просто у вас климат чуть покруче, чем у нас. Я покупал в ноябре и первую зиму на заводском ездил. Самый холодный запуск в ту зиму был -27 градусов, с выжатым сцеплением завелся без вопросов, потом потихоньку отпускал и масло размешалось в коробке, мотору было тяжеловато, но это был единственный экстремальный запуск в ту зиму. А так вообще, конечно, согласен с вами.
Re: Что, в первую очередь, надо сделать на новой машине
Цитата:
Сообщение от vovk
Опять же личное мнение - шум, исчезающий при нажатии сцепления - это не коробка, а выжимной подшипник шумит в не нагруженном состоянии, какой-то люфт есть.
Выжимной при отпущеном сцеплении не работает и поэтому шуметь не может, он начинает работать именно при нажатии на педаль сцепления, и шуметь будет при нажатии на педаль. А при отпускании педали шумит коробка. Или я не прав.