Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Омск

Омск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Омске и регионе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2013, 20:33   #681
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,581
Записей в дневнике: 37
Изображений: 68
Вес репутации: 530198 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сервисное обслуживание В Омске

X-vio, удачно зашел. Прям поздравляю!
Цилиндры промеряли? Состояние хона не видел?
Некоторым везет, и после такой замены стук уходит очень надолго.
Вон в профильной теме Reanimator долго химией стук лечил, а потом поставил поршни с зазором чуть меньше заводских рекомендаций (0.2-0.3 вместо 0.3-0.5). По имеющимся сведениям, сейчас пробег после ремонта около 15 ткм, идеальная работа двигателя.
Цитата:
Сообщение от X-vio Посмотреть сообщение
старые поршни были разных классов С-С-А-В. Как такое может быть?
Какие группы поставили сейчас?
Бывает так и требуется.. На дромовской калине ставили при ремонте В-В-С-С.
Ky. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 05:51   #682
Интересующийся
 
Аватар для X-vio
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11186-33-046
Сообщений: 132
Вес репутации: 15 X-vio не успел проявить себя
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Ky., цилиндры ни хера не меряли, тупо воткнули все С. Хон в порядке.
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Бывает так и требуется.. На дромовской калине ставили при ремонте В-В-С-С.
Но ведь, если я правильно понимаю, в каждом комплекте ШПГ шатун-палец-поршень подобраны по весу и в идеале должны быть равны.

Цитата:
Сообщение от Kонстуктор. Посмотреть сообщение
Думаю это типа селективная сборка должна быть, а может воткнули что под рукой было.
Вот и я так думаю.

И еще, ИПГ, а потом и ребята-мотористы, настойчиво рекомендовали перед началом движения прогревать двигатель не менее 70 гр. Ну и обороты держать соответствующие, не как некоторые в 2000-2500 на повышенную спешат переключиться. Брат у меня так на Приоре ездил, но ему больше повезло - 3 года и 50000 км, продал в идеале.

Ну чтож, поездим-посмотрим. До окончания гарантии еще чуть больше года... Надеюсь не понадобится.
__________________
X-vio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 06:15   #683
Старожил
 
Аватар для Конструктор
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941-51-212
Сообщений: 1,617
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 3308 Конструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от X-vio Посмотреть сообщение
настойчиво рекомендовали перед началом движения прогревать двигатель не менее 70 гр
это мне минут 30 ждать придется...

Цитата:
Сообщение от X-vio Посмотреть сообщение
Ну и обороты держать соответствующие
это сколько? я стараюсь держать не ниже 2000-2500.
Конструктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 06:28   #684
Забанен
 
Регистрация: 12.11.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 bdg не успел проявить себя
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Я на 2000-2500 переключаюсь всегда. Грею до 70, не меньше.

Добавлено через 6 минут
Греется не пол часа конечно, но минут 15-20. С утра вообще через розетку Грею, если -18 и ниже. Вечером пока до проходной иду завожу с кнопки, пока до хожу уже минут 12 проходит. Пока стекла по чищу уже и 70 градусов.
bdg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 07:20   #685
Интересующийся
 
Аватар для X-vio
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11186-33-046
Сообщений: 132
Вес репутации: 15 X-vio не успел проявить себя
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от a.olenichenko Посмотреть сообщение
Я на 2000-2500 переключаюсь всегда...
Все рекомендации специалистов Омск-Лады касаются только 11194 и 21126 моторов.
У Вас же 8-клапанник, вопросов нет.
__________________
X-vio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 07:46   #686
Забанен
 
Регистрация: 12.11.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 bdg не успел проявить себя
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от X-vio Посмотреть сообщение
Все рекомендации специалистов Омск-Лады касаются только 11194 и 21126 моторов.
У Вас же 8-клапанник, вопросов нет.
Они и мне говорили переключаться на 3000-3200. Ложил я на их рекомендации!
bdg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 07:55   #687
Интересующийся
 
Аватар для X-vio
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11186-33-046
Сообщений: 132
Вес репутации: 15 X-vio не успел проявить себя
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от a.olenichenko Посмотреть сообщение
Они и мне говорили переключаться на 3000-3200. Ложил я на их рекомендации!
Я переключаюсь так, чтобы подхват на повышенной передаче был не ниже 2000, иначе 16-клапанник не едет.
__________________
X-vio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 08:02   #688
Старожил
 
Аватар для Конструктор
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941-51-212
Сообщений: 1,617
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 3308 Конструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от a.olenichenko Посмотреть сообщение
Греется не пол часа конечно, но минут 15-20.
грею обычно до 55(минут 10 наверно) и еду, до 70 нагревается минут через 10 после выезда...
Конструктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 08:47   #689
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,581
Записей в дневнике: 37
Изображений: 68
Вес репутации: 530198 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от a.olenichenko Посмотреть сообщение
Они и мне говорили переключаться на 3000-3200.
Дык а 16-клоповикам рекомендуют на 4000-4500. Ну это ИМХО зверство, такая дурь только при ошпаренном обгоне нужна, или если трасса забитая. В городе от потребностей в динамике повышенную обычно на 3000-3500, редко 4000.
Цитата:
Сообщение от Конструктор Посмотреть сообщение
грею обычно до 55(минут 10 наверно) и еду, до 70 нагревается минут через 10 после выезда...
Долго чет на ходу-то греется. А устанавливается на скольки градусах?
Ky. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 09:12   #690
Интересующийся
 
Аватар для X-vio
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11186-33-046
Сообщений: 132
Вес репутации: 15 X-vio не успел проявить себя
Re: Сервисное обслуживание В Омске

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Дык а 16-клоповикам рекомендуют на 4000-4500
Зато как машина как ракета, динамика бешеная!
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Ну это ИМХО зверство, такая дурь только при ошпаренном обгоне нужна, или если трасса забитая. В городе от потребностей в динамике повышенную обычно на 3000-3500, редко 4000.
Полностью согласен.
__________________
X-vio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:29.