Durashki, ага справо перед заправкой еще. отдел не самообслуживания
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Да-да, тоже ремень генератора научился свистеть (при повороте руля на полупрогретой машине, и при вкл. обогрева заднего стекла), и кожух тоже вставлять приходится каждые несколько дней. Эх, морозы! ))))
Кстати, у кого-нить наблюдается недостаточная темп-ра движка при городском движении (между 60 и 80)?
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
движок приоровский и вчера ездил - 18 температура чуть менее 90 в салоне ОЧЕНЬ тепло . даже не вкл. жопогрелки. НО ставлю на стоянку пью пиво не глушу и температура ползет к 100 пока не включю кондей . видимо термостат или датчик вентилятора. как собирусь на гарантию так не больше90 держит ... сволочь. как говориться эакон подлости.
damonhill, А в чём проблема, так и должно быть. У тебяж климат, коли кондей? Ню и салон прогрет, печка отрубацца и мотор греется.
А ты попробуй попей пиво с открытым окном, думаю при -18 -15 до 100 не доползёт!
И это отпиши если (не)поможет, ок?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Кстати, у кого-нить наблюдается недостаточная темп-ра движка при городском движении (между 60 и 80)?
Объясню вам, подробно почему это происходит.
Если салон хорошо прогрет и печка отключена (вручную или климатом), то при стоянии в пробках, на светофорах мотор начинает нагреваться и открывается термостат, тепло уходит в основной радиатор. Когда вы набираете свои 60-80км/ч начинается резкий обдув радиатора морозным воздухом (зима) и ускоряется циркуляция ОЖ (обороты ДВС), при этом термостат черезмерно открыт, в мотор при этом нагнетается очень много, очень охлаждённой ож, но термос. не в состоянии закрыться за 10-15 сек.
И происходит падение до 80гр. и ниже.
Чтобы этого не происходило, без климата необходимо включить вентилятор печки на 2-ю скорость и максимальное тепло, с климатом тоже самое и + приоткрытые окна.
Что получиться обязательно отписывайте!
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Последний раз редактировалось Tapanow; 13.02.2011 в 13:26..
))))
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
