Smitn, я перед каждой зимой снимаю и смазываю... вымывает на водительском шарнире смазку только так. А по какой причине и передний и задний менял?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
нет кузовни для гар ремонтов
тогда самому проще подкрасить... судиться и бегать с экспертизами по парнасу или красному селу чето не охота..больше времени уйдет, а только разломают если возьмутся.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Передний люфт водительского поводка на скорости 90 км/ч и более бил по двери, задний начал зависать. По заднему он мне с рождения авто не особо нравился, был слишком громким и люфтил сильно раза в 3 больше чем новый.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
тогда самому проще подкрасить...
Вероятно так, но ты уточни в Дакаре может я не прав.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
попробую, спасибо. Мне и по барабанам тогда понравилось- без всяких терок ИПГ согласился направить запрос. В остальных сервисах думаю пришлось бы побегать по директорам.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
я на снятой трапеции снимаю пластиковый колпачок, выдвигаю стопорное кольцо, выдвигаю сам шкворень и его смесью литола и графитки (хотя графитка по сути литол, но жидковата) сам колпачок тоже набиваю литолом, хотя там резиновое колечко уплотнительное, типа от воды.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru