Технология проста: моешь, обезжириваешь, приклеиваешь аккуратно, постепенно отрывая защитную ленту, прокатываешь несколько раз пластиковой бутылкой (полной). В тёплую погоду.
ну ясно,просто у меня,по ходу,будет без скотча,поэтому ТОЛЬКО герметик,вот по сему и спрашиваю,а скотч покупать 3М,он весь левый идет,не клеит ни хера,герметик надежней будет,да и регулировать проще.
он продается в герметичной пластиковой упаковке, с инструкцией...
....я именно на такой свои спортовские молдинги и клеил. 4 полоски пустил, 2 по краям, 2 в желобе. Думаю оторвать нереально, так как закрыл всю площадь молдинга скотчем
_ALladdiN_, Хорошо,думаю сегодня завтра должны прийти...,про скотч узнавал,тот который настоящий,он очень дорогой,"дороже" молдингов обойдется(его много надо),а "левый"он подешевле,но смысла нету.Вывод:три капли скотча по центрам,чтобы зафиксировался,и залить герметиком,думаю не оторвать
поставил 2 месяца назад,резиновые с хромированой вставкой,цена вопроса 840 р. молдинг и 89 герметик СИЛИКОНОВЫЙ!!!!!!! Ставил при температуре 0-5 гр. держится отлично (трасса,автомойка).Кстати на мойке предложили обработать стекло какой=то нанохренью. Вчера ехал по трассе 500 км.почти всю дорогу шел дождь,щетки не включал ни разу. Рекомендую. Вернусь домой попрошу обработать всю машину.