Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2014, 21:35   #681
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10508 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от Арбузный Посмотреть сообщение
Ты сам менял? Что-то дешево вышло у тебя.... Комплект поршней только 5 тыщ стоит
Конечно! Свою переделал, потом товарищу помог с механиком и расточником. Вот мой отзыв
Будут вопросы пиши.
Yuron14 вне форума   Вверх
Старый 17.09.2014, 08:44   #682
Свой человек
 
Аватар для Lexandr
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина (люкс) 1,5 GZ
Сообщений: 517
Вес репутации: 22 Lexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexandr имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от Арбузный Посмотреть сообщение
Ты сам менял? Что-то дешево вышло у тебя.... Комплект поршней только 5 тыщ стоит
Самому делать без замены ремня, роликов и полировки головы, так и в 8-9 можно уложиться. Но в вашем случае голову надо бы полирнуть..
Lexandr вне форума   Вверх
Старый 17.09.2014, 13:54   #683
Втянувшийся
 
Аватар для Kazanech
 
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина шпорт
Сообщений: 253
Вес репутации: 14 Kazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошим
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от Арбузный Посмотреть сообщение
Ты сам менял? Что-то дешево вышло у тебя.... Комплект поршней только 5 тыщ стоит
Можно и в 6-8 уложится. Поршня есть в свободной продаже(от 2400) ну шатуны 2110 не проблемно найти. Расточка от 1200,ну дальше по ходу работы уж. Переделывали с товарищем многим знакомым-довольны как слоны.
Kazanech вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 13:19   #684
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 16
Вес репутации: 12 Омич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном пути
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Пробег на громозеке 1900, прошился на прошивку rele22 для боша 7.9.7 без каталика. По динамике пока ничего не почувствовал, разве что на заводской прошивке на низах подтупливала, сейчас по-лучше. В целом одинаково. По расходу статистики маловато, по мгновенному расходу если прикинуть, то получается, что литра на два расход меньше (было в среднем 11, стало около 9ти - короткие поездки с прогревом до 50ти). Цена прошивки 500р у официалов. Вопрос к форумчанам: сколько масла ушло за обкатку? У меня за 1900 к минимуму щупа уровень подходит, это норма или пора паниковать?
Омич22 вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 14:50   #685
Втянувшийся
 
Аватар для Kazanech
 
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина шпорт
Сообщений: 253
Вес репутации: 14 Kazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошим
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от Омич22 Посмотреть сообщение
Пробег на громозеке 1900, прошился на прошивку rele22 для боша 7.9.7 без каталика. По динамике пока ничего не почувствовал, разве что на заводской прошивке на низах подтупливала, сейчас по-лучше. В целом одинаково. По расходу статистики маловато, по мгновенному расходу если прикинуть, то получается, что литра на два расход меньше (было в среднем 11, стало около 9ти - короткие поездки с прогревом до 50ти). Цена прошивки 500р у официалов. Вопрос к форумчанам: сколько масла ушло за обкатку? У меня за 1900 к минимуму щупа уровень подходит, это норма или пора паниковать?
Что то не было такого расхода масла.Масло заливал дешевое тнк 10-40
Kazanech вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 15:08   #686
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Омич22, Уже на дыбы вставать надо!))))) Нет на Громозеке расхода, совсем нет!
Уровень могли сразу не долить, она во все дырки закачала, вот и упал. Понижение температуры на улице так же могло дать падение уровня. Колпачки маслосъёмные может надо поменять? Вобщем причину надо искать.
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 18:28   #687
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 16
Вес репутации: 12 Омич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном пути
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Обкатка на зик синь 5-40. Подозрение на недолив сразу, т.к. на следующее после ремонта утро обнаружил половину уровня, затем от этой половины ушло за тыщу пару мм, а сейчас к минимуму неожиданно подошло. Колпачки не менялись. Сейчас думаю масло обкаточное заменить на свежее и там уже смотреть...

Добавлено через 3 минуты
температура на улице действительно понизилась с 30ти (когда капиталился) до 2х (сейчас) градусов
Омич22 вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 18:41   #688
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 2742 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от Омич22 Посмотреть сообщение
одозрение на недолив сразу, т.к. на следующее после ремонта утро обнаружил половину уровня, затем от этой половины ушло за тыщу пару мм, а сейчас к минимуму неожиданно подошло. Колпачки не менялись.
У меня за обкатку (за 2500 км) ушло около полулитра масла лука супер 10-40.
Потом залил лук 10-40 люкс, уровень как умер за следующие 7,5 тыщ км ушел на 1-2 мм (может так и залил).
за следующие 7 тыщ на луке синьке 5-40 тоже на 1 мм (субъективно, тк разницу тяжело уловить)
Снова залил лук синьку 5-40 пробег на нем небольшой, около 1 тыщ уровень стоит.
А про колпачки то что не менял это зря, мне моторист сказал разбирать башку (клапана притирать и колпачки менять обязательно).
ну как то так
Oleggerman вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 19:18   #689
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10508 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Омич22, Масло нигде не течет? У меня было а то такое, официалы когда-то фильтр не докрутили оттуда и сочилось, причем видимо только при езде, т.к. во дворе дома масла не было. Обнаружилось случайно, т.к. капот не открываю лишний раз. Снимал колесо и увидел, что движок сзади и защита в масле. Уровень в тот момент был меньше минимума.
А так да, масло не ест, пробег на громозеке 3000 км, скоро масло поменяю.
Омич22, напиши Громозеке, он больше всех эти моторы перебирал. Может подскажет
Yuron14 вне форума   Вверх
Старый 22.09.2014, 20:05   #690
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 16
Вес репутации: 12 Омич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном путиОмич22 находится на правильном пути
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Спасибо всем за ответы. Поменяю масло после обкатки, если будет уходить, тогда и буду искать причину. Склоняюсь к тому, что все таки не долили сразу, потом приработалось по всем щелям, немного угорело, т.к. в жару много в пробках стоял, ну и на улице сейчас похолодало... При капиталке блок и голова были в идеале, убиты были только поршни, задиры на юбке под самые кольца. Клапана и колпачки не трогались. Тыщи три проеду после замены масла, отпишу результат.
Омич22 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:38.