Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.

[Дубров Евгений]

Сообщение от VAZ_11193

Ага была на девятке у меня такая , задолбала в корень!!!

Была на ино у мну такая, оч удобно в каких то случаях.

[BigKot]

Сообщение от вюв

Давай как время будет, опиши весь свой опыт в своем дневнике.

Чёт я вот тут весь теперь в раздумьях...
Имеем, что для восстановления работы поворотников при помощи внешнего реле, есть два принципиальных варианта решения:
1. Пустить только неработающий канал через реле. (всё управляется через подрулевой переключатель).
2. Пустить сразу оба канала через реле. (всё управляется через подрулевой переключатель).

Так же есть дополнительный выбор - канал(ы) пущенные через реле, должны ли так же быть заведены на панель?

В итоге от всех нюансов зависит схема реализации и, соответственно, сложность её.

[ККМ]

Сообщение от BigKot

В итоге от всех нюансов зависит схема реализации и, соответственно, сложность её.

А почему не восстановить сам ЦБКЭ? где то читал, люди покупали с разборки блок от гранты, и перепаивали BTS5242-2.
Да и у китайцев можно, ждать только.
http://ru.aliexpress.com/item/BTS524...930374397.html

[BigKot]

Сообщение от ККМ

А почему не восстановить сам ЦБКЭ? где то читал, люди покупали с разборки блок от гранты, и перепаивали BTS5242-2.

Ну это уже дела на дальнейшее, а ездить то сразу нужно. Да у нас тут разборы всяких японских аппаратов, а по вазам я даже как-то и не знаю.
После праздников попробую съездить в ПССС.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ККМ

Да и у китайцев можно, ждать только.
http://ru.aliexpress.com/item/BTS524...930374397.html

Чтоб они потом опят ьчерез год сдохли в неподходящее время? )) Проще перекинуть оба поворота и аварийку на реле, которое заменить в дороге нефиг делать.

Добавлено через 24 секунды
А по остальным выходам вроде небыло случаев с ЦБКЭ.

[Atei]

Мда. Расстраивает такая штука)

[BigKot]

Сообщение от Atei

Мда. Расстраивает такая штука)

Я вот пока в раздумьях - может плюнуть и переделать напостоянку на релюху обе стороны и аварийку? И ЦБКЭ живей будет, и мне спокойней.
Ибо даже если менять будут по гарантии - я ж с переживаний свихнусь, когда рукожопы полезут под панель.. и так уже машина от них натерпелась.
Юра, как думаешь? Переделываем всё на реле и хабываем о проблеме? Реле дешевле и меньше места занимает, чтобы в запасе возить, ты ж блок в зип хотел брать.

[specter]

Я выше писал о своей проблеме (не работали стеклоподъемники по правому борту, зеркало и центральный замок), мне подсказали, что проблема может быть в том, что протерлась изоляция проводов идущая в заднюю правую дверь. Так и оказалось, теперь у меня следующий вопрос, является ли этот случай гарантийным или официалы меня отфутболят?

[Atei]

specter, конечно гарантийный! Напиши в личку пользователю Служба поддержки

Добавлено через 4 минуты
BigKot, по гарантии пусть меняют. Сразу после, при приёмке все оглядеть. Носом тыкать - пусть переделывают. А рэлюхи держать на всякий случай

P.S. Мне кажется, в новых блоках не только софт иной, но и железо немного изменено.

[BigKot]

Сообщение от Atei

Сразу после, при приёмке все оглядеть. Носом тыкать - пусть переделывают.

Эх.. я уже столько наездился в ПССС, что они мне сломали больше, чем сделали, а тыкать их - нервам дороже. )) Я ж не просто так написал про переделку.

[Sed]

Сообщение от BigKot

Эх.. я уже столько наездился в ПССС, что они мне сломали больше, чем сделали, а тыкать их - нервам дороже. )) Я ж не просто так написал про переделку.

Да и всё не увидишь. Например сорванные резьбы фиг обнаружишь пока греметь не начнёт или сам крутить не начнёшь их. Нехватающих саморезов тоже можно недоглядеть, а их после ПССС нехватает в 10 случаях из 10. А если вдруг хватает, то они стопудово перепутаны местами, типа с большой шляпкой вкручен туда где был с маленькой, длинный туда где был короткий и т.п.