У меня со старлайном вот какая проблема: поставила ночью машинку на запуск по температуре, пейджер пропиликал и показал что запуск произведен, но по окончании запуска звукого сигнала не последовало и на пейджере до утра был значок запущенного двигателя. На деле машина по-видимому один раз ночью завелась и больше с брелком не контачила. На днях снова повторила попытку выставить запуск по температуре, но брелок лишь беспомощно пищит. В салоне мне сказали, что могут мешать радиосигналы других сигнализаций. Моя машина стоит на стоянке в 50 м от дома и не у меня одной сигналка с автозапуском - остальные же заводятся и живут при этом в нашем же доме!!! Может я чего-то не шарю - помогите - надоело по полчаса машину греть при -25((((
__________________
Я не блондинка, я -просто чайник)))
Я сам не особо шарю ... но по идее установщики (или сервисмены или как их там) должны были :
1) проверить работу сигналки - тоесть съимитировать запуск по температуре , запуск по таймеру , дистанционный запуск
2) если стоит запуск по температуре (или по таймеру), то по тойже идее после закрывания машины брелок уже не нужен , блок сигналки запускает машину САМ согласно температуры двигателя или таймера (если такой режим уже был запрограмирован на момент закрывания машины)
3) попробуйте сами дистанционый запуск стоя рядом с машиной , если отработает , идите мучать сервисменов, ремонтников, гарантийщиков и т.д.
4) свяжитесь с техническими специалистами Старлайна , у этой конторы есть свой сайт и техническая поддержка, в инете легко найти
У мну такое было .... люкс+ц9 ... сначала было всё норм ... потом появился такой глюк, а потом через 2 недели пропал сам (никуда не обращался , не успел , грешил на то что какую то комбинацию не ту нажал ) ... ща 2 недели всё норм
Так как еще совсем "зеленый" Калиновод то новые темы не могу открывать. Напишу здесь.
Нахожусь на выборе сиги для калинки, буду дополнять ей штатную.
Остановился на Starline.
Вопрос следующий. Какой Starline лучше поставить???
В магазинах есть А9, В9, C6diaolg, C4dialog
Комплектация машины - норма. Автозапуск не нужен.
Кому то обрыдли вина, Кому то пиво в сладость,
Кто-то ищет горечь в Калине, А я нахожу в ней радость!
Плюсики за понравившиеся сообщения приветствуются!
Последний раз редактировалось Семья Ивановых; 22.01.2011 в 12:19..
за последние 2 дня наблюдаю такую картину..едешь себе...тут начинают мигать поворотники как аварийка..думал она сначала.нажал на кнопку они вообще стали постоянно гореть..отжал опять так и мигают.через секунд тридцать закрываются замки и машина начинает бить тревогу......остановился отключил.на брелке значек появляется типа от включения зажигани началась тревога..открыл -закрыл двери и поехал...опять так повторилось...что это может быть???
Скорее всего, проблема с блоком сигнализации, хотя возможен и вариант majectik'а. Попробуй позвони в поддержку Starlin'а - http://www.ultrastar.ru/7508
Мне в субботу установили сигнализацию StarLine B62 Dialog. И что-то я не понимаю правильно ли она работает или нет. По нажатию кнопки 1 на брелке по инструкции машина должна становиться на охрану, а по нажатию кнопки 2 - сниматься. Это так написано в руководстве.
Но там ничего не написано про то, что должно происходить, если машина уже на охране и опять нажимается кнопка 1. Т.е. я подошел к машине, которая уже стоит на охране и нажал то-ли по забывчивости, то-ли еще по какой причине (например для теста системы) кнопку 1.
Так вот, при активной охране и при нажатой кнопке 1 у меня в этом случае раздается 1 свисток сирены, а затем происходит открывание замков. При этом можно открыть дверь и сесть в салон. Сирена не будет звучать. Но! На брелке стоит значок закрытого замочка, мигает синий светодиод, и мотор не заведется!
Можно в этом случае прямо в салоне машины нажать кнопку 2 и светодиод погаснет, замочек на дисплее брелка откроется, и машину можно будет завести. Но после этого будут проблемы с постановкой на охрану.
Это что у меня такое? Недокументированная функция сигнализации, или сигнализация поставлена как-то криво? Или так и должно быть - просто не надо нажимать на кнопку 1 при поставленной на охрану машине?
Странно это. Штатная сигнализация работала не так - левая кнопка если поставила на машину охрану, то разблокировать ее можно было только правой.
Камрады, если у вас установлена сигнализация Старлайн (не обязательно B62), ответьте мне, пожалуйста на такие вопросы:
1. Как должна работать кнопка 1 (кнопка постановки на охрану) при уже находящейся на охране машине - должно ли здесь происходить хоть какое-нибудь действие? Или такое нажатие должно игнорироваться сигнализацией?
2. Если машина снята с охраны и замки открыты, то к чему должно приводить нажатие кнопки 2 (кнопка снятия с охраны)? Должно ли оно опять игнорироваться сигнализацией?
3. Должна ли сигнализация чувствовать, что поданая команда с брелка на закрытие замков не сработала, замки остались открыты, и соответственно отображать этот факт наличием значка открытого замочка на брелке?
Договорился с мастером-установщиком, послезавтра еду к нему (в другой город) на диагностику. Хочу успеть получить ответы до поездки.