Давно не нравилась хлипкая конструкция боковин задней полки, решено усилить. Первый вариант не идеальный получился (на фото), но ошибки учтены. Сперва искал пластину потоньше - не нашел, сделал из 2,5..3 мм и как оказалось - не зря.
Изогнул пластину максимально близко по плоскостям прилегания и прикрутил безо всяких изгибающих моментов к полке - жесткости это не придало, как было так и осталось - покачивание вправо-влево свободное, может амплитуда поменьше только. Нужно прижать саму полку к кузову (вбок) - или еще одной пластиной (треугольный кронштейн получится) или разогнув эту. Второй вариант оказался проще (запас жесткости пригодился), нижняя площадка разогнута немного (по месту, несколько раз проверял с примеркой). После затяжки винта проверяем достаточную жесткость боковой полки, покачав рукой вверх-вниз.
В принципе вариант готовый.
Порядок такой:
-печатаем шаблоны на А4
-вырезаем из металла полосы (по шаблону), подгибаем
-нижнюю опору можно сверлить заранее (по фото примерное место, не по центру)
-подгибаем по месту (более точно), в полке сверху делаем отверстие для винта
-приложив кронштейн отмечаем на нём, крепим к полке винтом/саморезом
-закрепив сверху пластину поднимаем и прижимаем полку повыше, к стенке (желаемое положение), отмечаем нижнее отверстие на кузове
-крепим снизу, оцениваем жесткость, снимаем, если слабо - распрямляем нижний сгиб, проверяем.. etc
-окраска по желанию, сборка
На фото присутствуют крючки, задумка была для поклажи, зацеплять пакеты с продуктами например, чтобы по багажнику не катались. Картинки в сборе не нашел, но крючки не выступают из-за полки и высота достаточная (высота 43..45 см от пола до ручки для "средних" пакетов).
Последний раз редактировалось [домовой Кузьма]; 22.02.2014 в 19:08..
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Тоже достали скрипы и стуки пластика багажника. Все скрутил и проклеил бипластом 10 мм., предварительно разрезанным на полоски шириной 2 см. Клеил по краям буквой П. Материал очень мягкий, сжимается до минимума, принимает практически любые формы. Заодно вокруг колонок приклеил немного виброизоляции.
Все разбирается и собирается просто, главное не торопиться и ничего не сломать. Время: 3 часа. Материал: куски бипласта, оставшиеся от шумки салона. Результат есть