Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
СерСер, Резинки все проверьте, чтоб не рассохлись. ДА и кондиционер от долго стояния... Короче в фреоне находится смазка, которая смазывает сальники. Потому в руководстве и написано раз в несколько месяцев включать кондей - тогда масло во фрионе смажет сальники и они не рассохнутся. Так вот: машина больше года стоит без движения и... кто Вам сальники кондея смазывал? Конечно может я и перестраховываюсь... но все равно задумался бы...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Не чаще проходить, взял 8-го года в ноябре, всё на 3 года
Чаще, чаще. Первый дадут на 3 года-это верно. Второй на 2 года, а вот 3-й будет уже на год, так как машине будет уже 7 лет. Я это имел ввиду. Если так долго держать не будете машину, то без разницы. Гарантия тоже на 3 года.
Последний раз редактировалось Jekson; 08.02.2010 в 12:38..
СерСер, Из двух зол: рассохшиеся резинки и кривость установки кондея... Я бы выбрал... Я всегда больше всего боюсь вмешательства криворуких... Да и помнится официалы не ставят коней на машинки без него... не просто так...
Но я когда покупал в январе 2009г машинку, то и купил машинку 2009г. по ПТС при этом дороже люкса (спорт). Опять же это мой выбор - если я выбирал бы. Вы выбирать будете НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. Так как ВЫ платите деньге, а не я.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
На работе все говорят, что лучше взять б\у иномарку... либо доплатить за новую иномарку.
если на работе много идиотов - надо срочно менять работу, это может быть заразно. Спросите у этих говорунов много-ли у них знакомых Калиноводов? Если нет, откуда знают?
У меня тоже было скептическое мнение на счет продукции ВАЗа, перед тем, как начал рыть информацию. Ну сами-понимаете ВАЗ-ТАЗ, лотерея, это же ведро с гайками, будешь валятсья под ним и т.д.
По прошествии ДВУХ месяцев изучения было принято принципиальное решение купить ЛКС 1.6.
Не жалею ничуть. Напротив, радуюсь.
У ВАС будет новая крутейшая Калина. на гарантии. Ушатать ее до состояния, что она станет и не поедет - занятие сложное и , возможно, увлекательное
В остальных случаях есть ГАРАНТИЯ. Набираешь список что тебя беспокоит и на ТО-1 обо всем настойчиво жалуешься. Всё поправят. Так до следующего ТО.
FirMord, В самую буквицу. Сам был мнения "отечественное не в жизнь". Однако посмотрел, почитал, съездил на встречу Калиноводов.... Короче уже больше года у меня ЛКС 1,4 и ни грамма не жалею. Даже радуюсь, что не врютился в ярмо глядя на тех кто сейчас кредит за дорогую иномарку отдает (просто слезами ревут от процентов, да не дай бог сократили или ЗП урезали) или на тех кто ремонтирует б/ушки...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
помогите определиться,сломал всю голову за пару недель,Какие усилители ставятся на 1,6 8кл-такие же как на люксовые модели карейские или наши,как работает кондей на люксах-были с ними проблемы или нет,с одной стороны 8кл не драйвовый двигун,с другой более надежный,сидел в 1,6 16кл-каробка включается на ура,там что-какая-то другая?для автоваза лучшее враг хорошего,ну а вдруг не так,?вообще выбирал между калиной и нексией,но скорее калина,,,больше проходимость,все равно лезть в кредит-пара лишних тыров в месяц напрягают,но хочется комфорта-беру для такси,целый день за рулем-не о пассажирах думаю,о себе,Или 1,4 с элементами люкса-кондей,абс,,,помогите пжал с выбором
Дима, усилители ставят самые разные, у меня универ Норма с кондеем 2009 г.в., стоит корейский. Комплектаций с 8-кл. движками с кондеями и в люксе сейчас не выпускают, если принципиален 8-клапанник, то только Стандарт или Норма.
помогите определиться,сломал всю голову за пару недель,Какие усилители ставятся на 1,6 8кл-такие же как на люксовые модели карейские или наши,как работает кондей на люксах-были с ними проблемы или нет,с одной стороны 8кл не драйвовый двигун,с другой более надежный,сидел в 1,6 16кл-каробка включается на ура,там что-какая-то другая?для автоваза лучшее враг хорошего,ну а вдруг не так,?вообще выбирал между калиной и нексией,но скорее калина,,,больше проходимость,все равно лезть в кредит-пара лишних тыров в месяц напрягают,но хочется комфорта-беру для такси,целый день за рулем-не о пассажирах думаю,о себе,Или 1,4 с элементами люкса-кондей,абс,,,помогите пжал с выбором
Дима лучщего выбора чем Калина универ для такси нет -это я тебе как товарищь испытывающий проблемы с габаритами говорю.
Кондей как по надежности не знаю но прошлым летом отработал на отлично.Правда 1.4 в городе с кондеем тупит.
У 16кл. коробка с ГП 3.9 для города получше будет.
P.S в салоне смотрел Нексию- не смог до руля дотянуться-был в шоке свиду вроде не маленькая.
Линейный вид
