Моторедуктор я выпаял. Но вскрыть не могу. Червяк уже соскочил со своего места. И ось свободно вращается.
Там внутри его еще что то держит.
Пока отложил.
Подскажите пожалуйста,
1. Что там необходимо срезать, чтоб раскрыть
2. Какая особенность сборки. Как правильно собрать, чтобы стрелку правильно выставить.
PS: Дорожки пропаяли. Работает все кроме спидометра.
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. В связи с аномальной жарой в сибири родилась идея вывести индикацию включения вентилятора охлаждения на неисрользованный индикатор панели приборов.... Датчик непристегнутого ремня либо износа торм. Колодок. В связи с чем возник вопрос какие сигналы приходят на индикаторы этих датчиков? Плюс или минус? Индикатор светится, когда сигнал присутствует или пропадает? Кто в курсе поясните пжлста, а то гугл что-то не в теме)))
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
2 - повышенное напряжение бортовой сети;
3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течение 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течение 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течение 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания акустического сигнализатора выполнен);
7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания акустического сигнализатора выполнен);
8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания акустического сигнализатора выполнен);
9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания акустического сигнализатора выполнен);