Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Сколько людей столько и мнений.
В США народ не недолюбливает свой автопром.
В Южной Корее не любят японское авто, даже могут гвоздиком пройтись.
У каждой машины есть плюсы и минусы.
Каждый выбирает то что хочет и может по финансам.
Но мне не понятна позиция РУССКИХ по поводу продукции Автоваза,
Прежде чем назвать ВАЗ тазом , я думаю нужно посмотреть сначало на себя, Кто ты и что ?
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от ElectroNik
Только вот в чем дело... Я например, свою Родину люблю, работаю на её процветание по мере сил, плачу налоги... только сдается мне её не очень любят руководители АвтоВАЗа (раз до сих пор этот завод выпускает те "поделки" над которыми смеётся весь мир), а также руководители нашей страны, которые поддерживают руководство АвтоВАЗа в их начинаниях...
А Ваша фирма какие поделки выпускает? На уровне мировых аналогов? Над ними мир не смеется?
Интересно, что же они такого делали на ТО-45, что вылилось в 18.5 тысяч рублей? И где...
Вообще, ЗР чего-то хитрит... То эвакуатор из Иваново в Москву за 9 тысяч (кажется), то ТО-45 за 18.5 тысяч... То ли сами дураки, то ли читателей держат за таковых. Но в любом случае авторитета это им не добавляет...
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
стойки с опорами, тормоза (с дисками и колодками), рулевые наконечники и пр - это не гарантия, потому и меняли за деньги. а с учетом стоимости нормочаса.... вот и вышла калинка не самой лучшей в этом тесте. а если бы они у себя в техцентре всё это заменили, то обошлось бы в копейки.
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Интересно, что же они такого делали на ТО-45, что вылилось в 18.5 тысяч рублей? И где...
Вообще, ЗР чего-то хитрит... То эвакуатор из Иваново в Москву за 9 тысяч (кажется), то ТО-45 за 18.5 тысяч... То ли сами дураки, то ли читателей держат за таковых. Но в любом случае авторитета это им не добавляет...
Сейчас в автопарк ЗР приобрели новый универсал. Может тереперь он покажет низкие расходы на ТО.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Посмотрите внимательно про логан, его как раз делали в техцентре за рулём, а калину я даж не могу представить где, такое чувство. что часть денег за ремонт оседала в кармане автора (или водителя) в виде бонуса от СТО.
На счёт лопнувшей пружины, такой шум подняли ё моё!, да на нексиях у каждого первого пружина лопается, и нечего, надёжность авто на порядок лучше ВАЗов?, как то не вяжется!!!
При моей эксплуатации калина за 50000 кроме бензина, масла, фильтров, и страховки съела только калодки передние, щётки стеклоочистителя, и 5л.тосола, до протяжки.. а забыл опорный подшипник поменяли по гарантии, и диски колёс пришлось все прокатать то у нас такие направления....
__________________
Когда ты заявляешь, что в принципе согласен с чем-то, ты, тем самым даешь понять, что не имеешь не малейшего желания воплотить это в жизнь.
Бисмарк
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от Александр Б
Посмотрите внимательно про логан, его как раз делали в техцентре за рулём, а калину я даж не могу представить где, такое чувство. что часть денег за ремонт оседала в кармане автора (или водителя) в виде бонуса от СТО.
На счёт лопнувшей пружины, такой шум подняли ё моё!, да на нексиях у каждого первого пружина лопается, и нечего, надёжность авто на порядок лучше ВАЗов?, как то не вяжется!!!
При моей эксплуатации калина за 50000 кроме бензина, масла, фильтров, и страховки съела только калодки передние, щётки стеклоочистителя, и 5л.тосола, до протяжки.. а забыл опорный подшипник поменяли по гарантии, и диски колёс пришлось все прокатать то у нас такие направления....
Какое отношение журналистов к тестируемым предметам, такое и отношение читателей к их опусам... Авторевю я просто в руки даже не беру, иногда такую чушь пишут, будто специально для пациентов клиники Кащенко. И даже вовсе не обязательно дело касается тестов автомобилей. ЗР изредка почитываю, правда не всегда хватает терпения статейку ту или иную полностью осилить. Такое ощущение, что автор думает, - один фиг, статьи читают бараны, съедят эту галиматью не запивая. Причем аналогично, такие статейки встречаются по любой тематике. Ну а уж ведро помоев не вылить на отечественный автопром - это считай, что пропал месячный выпуск! Тираж поредел, журнал на прилавках залежался!
Автор стартопика, лучше бы опрос в эту тему вкрячил, да ссылочку в редакцию ЗР послал. Пусть полюбуются на свои художества.
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
Цитата:
Сообщение от rop1
в 20-ом номере Авторевю в рубрике "Длительный тест" отчёт по Калине - машину разобрали в техцентре после пробега в 100 тык. Статья объективная и положительная. Рекомендую. Удивило, что корзина сцепления и рулевая рейка у автора "как новые"
насчёт Авторевю не соглашусь - самое вменяемое издание из всех отечественных
Ответ: отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто
ну ия внесу свою лепту в спор, вчера у супруги на фокусе заклинил термос, машинка закипела и это второй!!!!! раз на пробеге в 35000км!!!!! Так что ломается все, просто ино меньше достают детскими и мелкими поломками, чем наши.