Может действительно, если бак полупустой, то пары бензина не так прут в него и он почти не включается?? А, народ, что думаете? Может быть ??
Думаю, что от количества и давления паров бензина тут вообще ничего не зависит. ЭБУ управляет работой клапана в зависимости от времени работы двигателя, температуры, оборотов. Кажется так, но точно не уверен. Во всяком случае определять количество и давление паров мозг не умеет, просто датчиков таких в машине нет. Количество и давление паров не меняется от уровня бензина в баке - ведь площадь испарения постоянная и равна площади зеркала топлива в баке. А вот от температуры зависит, от атмосферного давления и влажности воздуха ИМХО.
В Нижневартовске зимой постоянно езжу.Температура в среднем -25. С банальным подогревом двигателя заводится от дистанционки. Датчик щелкает. При -40 уже не насилую.
Хай Калиноводам!
Теперь уверен на сто проц, щелкает от качества бензина.
Т.к. когда создавал эту тему, заправлялся на одной из самых качеств.заправок города, (клапан клацал всю зиму), пока в 200-х метрах от дома не поставили заправку "ТНК". С апреля заправляюсь на ТНК и все путем. На прошлой неделе опять пришлось заправиться на зимней заправке - и, о чудо - опять услышал знакомое цокотание клапана. Вчера был на ТНК - и опять все путем.
Я не настолько разбираюсь в авто, что б спорить со спецами, но такие мои наблюдения.
Alex76, было такое. загорелся значек СЕ на панели приборов. Переткнул разьем, сбросил ошибку и значек СЕ погас. А БК (у меня Штат) хранил эту ошибку дня три.
Хай Калиноводам!
Благодарю за инфу , сегодня +6, вроде ентот клапан молчал, хотя я так спешил на работу, что особо и не прислушивался, хотя если оно собака цокотит, то слышно сразу. Понаблюдаем.
А снимается он нажанием на своебразную защелку, но ааакккуратно- может сломаться.
Интересно - а как эта штуковина ведет себя в Северных регионах России, у них же морозы на постой, не то что у нас - раз в два года, и то до -10. Хотя эта зима порадовала до -20.