подожди немного, после 15-17 тыс будет жрать меньше,
пока жду, может прошиться соберусь, пока отзывов по е-газу нормальных нет.
Да и тем более если ВАЗ признал, что так и должно быть, то я можно сказать спокоен, машина значит исправна и жрет, сколько ей положено.
может не на всех машинах, но на ХХ дует прохладой, склоняюсь к мнению, что завоздушивается система быстрее, ввиду отсутствия обогрева ДЗ.
знать бы на что шить то путевое...
Откалибровал доп. ботовой комп, проверил по трассе и в городе.
Итак, перед поездкой заправил под завязку так, что бензин было видно из горловины.
Проехал по трассе расстояние 663км. В баке осталось 5 литров примерно.
Родной бортовик показал расход в 6,9 л при средней скорости 78км/ч
Доп. бортовик показал 7,0л при той же скорости. Периодически гнал со скоростью 120 км/ч, бывало что и 60 тащился за фурами.
На старой калине по этой же трассе(чуть дальше) при таких же замерах и таком же остатке в баке проехал 800 км, среднюю скорость уже не помню, но скорей всего ниже, т.к. еще по городу поездил и на выезде из него 1,5 часа в пробке простоял. Тогда расход бортовик показывал 5,6л.
Т.е. конкретно в моем случае на трассе родной и доп. показывают примерно равные значения. Расход по сравнению с тросиком выше.
В городе родной показывает примерно на 1-2 литра больше,чем дополнительный, и чем выходит по чекам. Это происходит по моему мнению из-за того, что он неверно считает расход при остановленном авто.
Вывод: е-газ жрет больше тросика, хотя по заявлениям ВАЗа расход должен снизиться на 4%.
Наблюдения продолжаю, но параноить уже перестал)))
У меня тоже самое!С Е-Газом жрет на 1л больше!!!ВОТ такая модернизация!
калина седан 1.6 Е-газ куплена в феврале 2011 года, пробег на данный момент 21500 км. Расход летом 7.6 расход зимой 8.3 средняя скорость 36 км/час. Сейчас у нас морозы стоят -25 и ниже в итоге расход вырос немного и сейчас 8.5 литров