Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Реально все зарядить. Я за два года ни разу не заряжал свою акб - зарядник все время показывает полный заряд. Но я езжу в основном по трассе на 300-400 км.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Коллега
Реально все зарядить. Я за два года ни разу не заряжал свою акб - зарядник все время показывает полный заряд. Но я езжу в основном по трассе на 300-400 км.
Ну дык и я не заряжал, на семерке еще, речь то не об этом, речь идет о полностью разряженной АКБ, а такую можно зарядить только зарядным устройством, генератор не зарядит, разве что чуть чуть и не факт что хватит этого на повторный запуск двигателя...)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от vovk
Juliet, боюсь, что очень долго, если пытаться зарядить разряженную АКБ от генератора, даже скорее нереально. От сети зарядником надо.
А если говорить не о полностью разряженной АКБ? У меня пока (ттт) заводится, но, чувствую, что неплохо бы было немного подзарядить, хотя бы таким образом. В таком случае какая должна быть средняя скорость и по времени примерно сколько? (учитываем, что это езда по городу, т.е. не более 70км/ч)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Juliet,присоединяюсь к мнению vovk, относительно невозможности более-менее полноценного заряда АКБ при помощи автомобильного генератора. Это еще было бы возможно летом и при длительном движении без света (что как-бы противоречит ПДД). Лучше (спокойнее) зарядить. Не можете сами - обратитесь в торгующие АКБ конторы. Обычно там есть услуга зарядки.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от АГ2
Juliet,присоединяюсь к мнению vovk, относительно невозможности более-менее полноценного заряда АКБ при помощи автомобильного генератора. Это еще было бы возможно летом и при длительном движении без света (что как-бы противоречит ПДД). Лучше (спокойнее) зарядить. Не можете сами - обратитесь в торгующие АКБ конторы. Обычно там есть услуга зарядки.
Полностью поддерживаю, да зарядить АКБ от генератора довольно непростое занятие, а в современных условиях практически нереальное(свет по ПДД должен быть включен всегда и везде, а он кушает энергию)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Juliet
А сколько нужно ездить, что бы АКБ зарядилась?
пары-тройки часов будет вполне достаточно. При условии, что обороты двигателя будут поддерживаться в районе 3 тыс.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK
Полностью поддерживаю, да зарядить АКБ от генератора довольно непростое занятие, а в современных условиях практически нереальное(свет по ПДД должен быть включен всегда и везде, а он кушает энергию)
парни, не надо драматизировать ситуацию. Генератор в автомобиле не от потолка ставится - его характеристики расчитываются именно так, чтобы он был способен зарядить аккумулятор (это одно из его основных предназначений).
Ток отдачи генератора Калины на номинальных оборотах достигает порядка 80 А. Суммарное энергопотребление при включенной печке, фарах, обогреве, музыке составляет порядка 50 А. Остальное (с учетом 50% КПД зарядки) достанется аккумулятору.
Таким образом, если покататься на оборотах пару-тройку часов, да еще и без фанатизма в энергопотреблении (печку на 1 скорость, музыку потише, все обогревы выключить, окна туда-сюда не елозить и т.п.) то аккумулятор вполне себе восстановится до рабочего состояния. Ну, а с учетом того, что он изначально, понятное дело, высосан не в ноль, и по мере прогрева подкапотного пространства, и, соответственно, самого аккумулятора, его заряд частично восстановится, трех часов хватит с избытком.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Возник вопрос, подскажите! Двигатель не нагревается до рабочей температуры 90 градусов, а только до 70 (стрелка не поднимается на одну риску, их там всего 2 после 45 градусов). Значит, не работает термостат??? Если да, то заменят ли его по гарантии?
Машине 4 месяца, пробег 1600 км.